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【総合評価】
何なのでしょうか、この室内の広さは。余裕ある天井の高さと圧倒的な開放感は前後席ともにですが、後席は足元スペースの広さに驚かされます。後席を快適にするサーキューレターやアラウンドビューモニターなど、兄弟関係にあるekスペースを除く他車にはない装備が充実しているのが特徴的ですね。ちなみに室内の広さは、ライバルのダイハツ・タント、スズキ・スペーシア、そしてホンダ・Nボックスとそれぞれ若干の違いはありますが、どれも「ほぼ同じでどれも凄い」という水準です。
【良い点】
広い室内、大開口部による乗降性の高さ、そして他車にはない装備が充実していること。予算に余裕があるならターボエンジン搭載車がオススメです。普通の軽自動車はエンジンが非力気味ですが、ターボが備わることでそれをフォロー。幹線道路や高速道路でもパワー不足を感じることなく安心して走れます。
【悪い点】
ボディが大きくて重いので、小さなモデル(日産でいうとデイズ)などに比べると燃費は悪いですね(といっても十分に優れた燃費ですが)。あと重心が高いので、コーナリングはやや不安定で横風にも弱いです。まあ、これはデイズルークスだけでなくライバルにも共通する部分ですが。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.4 |
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【総合評価】
アラウンドビューモニターがすごく便利です。ルームミラーにしか映りませんが、オプションで、ナビの画面に映す事も出来ます。エンジンを切って鍵を閉めると、ミラーをたたんでくれるのもとても便利で助かります。軽なので馬力が無いのが不満...
投稿日: 2015年01月19日
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【総合評価】
4.5
【良い点】
広めに作られた室内と洗礼されたボディーは、女性だけでなく男性受けもよいと思います。
【悪い点】
アイドリングストップが結構めんどくさいのと、軽なので仕方ないですが、発進時の加速がいまいちか...
投稿日: 2014年07月03日
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【総合評価】
以前ルークスに乗ってての乗り換えですが旧ルークスとくらべて燃費が思ったほど良くない。
【良い点】
旧ルークスより加速が若干良くなった。リココンキーかなり離れていても作動します。
【悪い点】
旧ルークスより...
投稿日: 2014年06月14日
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【所有期間または運転回数】
5か月
【総合評価】
結構パワフルで、一般道はもちろん高速道路でも、加速良く問題なく走ります。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2015年01月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
小さいのに広さを実感できる実用ある車
【良い点】
乗り降りは大変しやすい、小さい子供も楽に乗れ室内で立つことができるくらいの車高です。
【悪い点】
ボディの薄さが軽らしさ...
投稿日: 2015年03月27日
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【所有期間または運転回数】3日
【総合評価】4
【良い点】視界が広い、室内が広くて爽快!
【悪い点】このグレードだとスライドドアが両側ともオートではないこと!!
前のルークスのハイウェイスターにはあ...
投稿日: 2016年10月03日
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