日産 デイズ 【アイドリングストップは面白い(好きになった)】のレビューをご紹介

日産 デイズ[2013年06月]

投稿者評価

平均

アイドリングストップは面白い(好きになった) 投稿日:2014年09月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
 1年落ちの中古(修復歴は無しだが事故車)を安く買えたので、総合としては中の上で80点。
新車価格なら65点。

【良い点】
町中を流す程度の一般的?な運転なら、ハンドリングは良好。 軽としてはそこそこ静か。 アイドリング時のエンジン音や振動も小さい。(アイドリングストップしているのかいないのかわからないほど静かで低振動。)
そのアイドリングストップは、結構賢く制御されていると思う。 再スタートのかかりも良好。 ストレスはほとんど感じない。 とは言え、10年も経たずにスターターや電池(特に助手席下のサブ電池)など故障してきそうですが、もし10年故障がなければ讃えたいです。(メインの鉛電池は3年もたないかもしれませんね。)

【悪い点】
発進加速がトルク不足。 やかましい位にアクセルを踏んでエンジンを回さないと前の車において行かれる。 40、50km出てしまえばあとは腕次第。
Aピラー(小窓付きのΔ型)が前方斜め視界を遮る。特に右折時に死角が大きめになる。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能2.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 ドライブ 業務用
特徴
広い 燃費 静粛性 安定性 操作性
プロフィール画像
Munu

埼玉県所沢市

  • 1投稿
  • 17いいね
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デイズ

総合評価

4.1
(131件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 3.8 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 4.0 4.2

おすすめレビュー

よくできた軽です

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター Gターボ
  • DBA-B21W

投稿日: 2014年07月02日

思った以上に良かった

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター X
  • DBA-B21W

投稿日: 2016年04月10日

とっても快適!

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2013年08月09日

デイズっていいよ

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2013年11月08日

カッコいい軽自動車だと思います。

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2013年12月16日

登録車から乗り換え

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター J
  • DBA-B21W

投稿日: 2013年12月08日

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