MYページ
デイズ（NISSAN）ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション（2023年9月）
- 中古車
- 日産の中古車
- デイズの中古車
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディションの中古車
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション（2023年9月）・（10150669）のカタログ情報
日産 デイズ（DAYZ）ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション(2023年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN DAYZ 10150669)
日産 デイズ（DAYZ）ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション(2023年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,949,200円
中古車価格帯8.5〜236万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 5AA-B47W |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1670mm |
| ホイールベース | 2495mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2065×1340×1270mm |
| 車両重量 | 930kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | BR06-SM21 |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 62.7mm×71.2mm |
| 圧縮比 | 12 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 21.1km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 25.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.411〜0.404 |
| 後退 | 2.295 |
| 最終減速比 | 6.540 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック（Ｐ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | シルキーライラック（ＰＭ）/カンジュクカシス（Ｐ） 2トーンorカンジュクカシス（Ｐ）/ホワイトパール（３Ｐ） 2トーン | |
| 灰系 | チタニウムグレー（Ｍ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | カクタスグリーン（ＰＭ） | |
| シアン系 | ソルベブルー（Ｍ）/オーシャンブルー（ＰＭ）２トーンorソルベブルー（Ｍ） | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | スパークリングレッド（ＰＭ）/ブラック（Ｐ）２トーン | |
| 青系 | オーシャンブルー（ＰＭ） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ）orホワイトパール（３Ｐ）/プレミアムサンシャインオレンジ（Ｍ）２トーン | |
| 金系 | プレミアムサンシャインオレンジ（Ｍ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
デイズの情報
クルマレビュー
131件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/デイズ
高機能短命車
3.3
【このクルマの良い点】
プロパイロットの一言につきるでしょう
。
【総合評価】
機能性に魅力を感じて購入したらとんでもない目に会いました。
購入後二年程でサビが出てくる事は初めてです。
…
投稿日： 2025年01月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/デイズ
コスパと装備はピカイチ！お手頃な軽ハイトワゴン
3.7
【このクルマの良い点】
デイズ Ｘを一言で言うと「非常にコスパの良い車」です。
パワートレインには６５９ｃｃ 直列３気筒ターボエンジンに新開発のＣＶＴを組み合わせ、３６００回転から太いトルクが…
投稿日： 2023年09月29日
デイズの最新記事を見る
-
日産×BEAMSコラボ！“デニム愛”あふれるコーデの特別仕様車、「サクラ」など人気6車種に
日産「サクラ」を含む6車種に、ビームスオリジナルデザインを纏った特別仕様車「ビームスエディション」を設定し、台数限定で発売開始！
2024.12.18 UP
-
日産「デイズ/ルークス」一部仕様変更 鮮やかな期間限定色「バブルガムピンク」を採用
日産「デイズ」、「ルークス」一部仕様変更！期間限定色「バブルガムピンク」を採用し豊富なカラーリングに。
2024.6.10 UP
-
2023年度/2024年3月の新車販売台数ランキング N-BOXが堂々の20万台超え！
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2023年度（2023年4月〜2024年3月）および2024年3月の新車販売ランキングを発表！
2024.4.4 UP
-
日産「デイズ」 特別仕様車「アーバンクロム」新設定＆「ボレロ」マイナーチェンジ
マイナーチェンジ発表の日産・デイズに特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」が設定！「ボレロ」もマイナーチェンジで引き続き登場。
2023.9.29 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | 5BA-B43W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.2km/l | 1,437,700円 |
| Ｘ | 5BA-B43W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.2km/l | 1,478,400円 |
| Ｓ | 5BA-B46W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21km/l | 1,588,400円 |
ボレロ  |
5BA-B43W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.2km/l | 1,600,500円 |
| Ｘ | 5BA-B46W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21km/l | 1,629,100円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5AA-B44W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.3km/l | 1,698,400円 |
| ボレロ |
5BA-B46W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21km/l | 1,751,200円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム |
5AA-B44W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.3km/l | 1,764,400円 |
| ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.3km/l | 1,798,500円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4AA-B45W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,838,100円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5AA-B47W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21.1km/l | 1,849,100円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション |
5AA-B44W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 23.3km/l | 1,864,500円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム |
4AA-B45W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,915,100円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム |
5AA-B47W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21.1km/l | 1,915,100円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,929,400円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4AA-B48W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,988,800円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション |
4AA-B45W | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 2,006,400円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション |
5AA-B47W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21.1km/l | 2,015,200円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム |
4AA-B48W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 2,065,800円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 2,080,100円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション |
4AA-B48W | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 2,157,100円 |
日産 デイズの中古車を見る
日産 デイズハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション(2023年9月)(10150669)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- 日産の中古車
- デイズの中古車
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディションの中古車
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション（2023年9月）・（10150669）のカタログ情報
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
