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新車価格 1,365,000円
中古車価格帯5〜176.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-BZ11 |
| 全長×全幅×全高 | 3730×1670×1640mm |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1470/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1870×1340×1265mm |
| 車両重量 | 1080kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | CR14DE |
|---|---|
| 最高出力 | 98ps(72kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m(137N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1386cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×82.8mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 41リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.4km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82S |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.861 |
| 第2速 | 1.562 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 4.072 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | |
| 白系 | アイリッシュクリーム | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ビターショコラ(P) | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | トワイライトグレー(PM) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | アクアミント(M) | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
| 赤系 | ルミナスレッド(M) | |
| 青系 | マローブルー(TPM)orソラブルー(PM) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール(3P) | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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まず…
投稿日: 2025年04月07日
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【このクルマの良い点】
2019年12月に惜しまれながら生産が終了した日産のCubeは、メーカーを代表するコンパクトカーとして人気を集めていました。
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投稿日: 2022年04月23日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14RS | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,470,000円 |
| 14S FOUR | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,554,000円 |
14S FOUR プラスナビネクスト ![]() |
DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,619,100円 |
ライダー ![]() |
DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,671,600円 |
アクシス ![]() |
DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,680,000円 |
ライダー ![]() |
DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,860,600円 |
アクシス ![]() |
DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1,869,000円 |
ライダーアルファII ![]() |
DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,881,600円 |
ライダーアルファII ![]() |
DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,070,600円 |
| 15M | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,478,400円 |
15M プラスナビネクスト ![]() |
DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,543,500円 |
| 15RX | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,606,500円 |
| 15E | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,656,900円 |
ライダー ![]() |
DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,785,000円 |
アクシス ![]() |
DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1,793,400円 |
ライダーアルファII ![]() |
DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,995,000円 |
日産 キューブ14S(2007年1月)(10038085)の車種カタログ情報ならグーネット中古車