MYページ
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- セドリックのカタログ
- セドリック（日産）Ｙ３３系 1995年6月発売モデル
セドリック（日産）1995年6月発売モデル
モデル情報
1995年6月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ブロアムＪ (ハードトップ) |
KD-UY33 | 2825cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | ----km/l | 3,090,000円 |
| ブロアム(ハードトップ) |
KD-UY33 | 2825cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | ----km/l | 3,420,000円 |
| グランツーリスモ(ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 2,980,000円 |
| ブロアムＪ(ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 2,990,000円 |
| グランツーリスモＳ(ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 3,350,000円 |
| ブロアム(ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 3,390,000円 |
| グランツーリスモＳＶ(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 9.1km/l | 3,570,000円 |
| ブロアム(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 9.1km/l | 3,610,000円 |
| グランツーリスモアルティマ(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 3,950,000円 |
| ブロアム(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 3,990,000円 |
| グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様(ハードトップ) |
E-HBY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,040,000円 |
| グランツーリスモアルティマ マルチＡＶシステム仕様(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,320,000円 |
| ブロアムＶ(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,360,000円 |
| ブロアムＶＩＰ(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,780,000円 |
| ブロアムＶＩＰ アクティブダンパーサスペンション仕様(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,890,000円 |
| ブロアムＶＩＰ マルチＡＶシステム仕様(ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,960,000円 |
1995年6月発売モデルのレビュー情報
総合評価
3.6(6件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 3.5
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3.7
- 燃費・経済性
- 1.8
- 装備
- 3.5
60代の方へ
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.1
【総合評価】
悪い。同系統クラウンと比べると圧倒的。デザインは人それぞれでしょうが加速の無さ。いらいらする車。購入して一週間で乗り換えました。
【良い点】
静粛で落ち着いた感じでシニア世代にはぴったり。
【その他】
もうセ...
- 日産 /セドリック
- グランツーリスモ プライムエディション
- E-MY33
参考になった人 1 人
投稿日： 2018年01月04日
俺と似すぎてて笑った愛車
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【所有期間または運転回数】
納車してまだ４ヶ月ほど
【総合評価】
☆４＋アルファ
【良い点】
日産最後の本格的な高級スポーツセダンと誇れる。質感は大人しい内装だけど、クラウンやマジェスタほど主張がしてこない程よい高級感でグ...
- 日産 /セドリック
- グランツーリスモアルティマ タイプＸ
- E-HBY33
参考になった人 0 人
投稿日： 2016年03月17日
燃費を気にしなければ長く乗れるいいクルマです
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【総合評価】
個人的には好きだった車ということで１２０点です。
【良い点】
グランツーリスモというだけあって長距離の移動も本当に楽です。
安っぽいと思われがちですが、十分にいいクルマです。
あとルノーになる前のってのもポイント...
- 日産 /セドリック
- グランツーリスモアルティマスーパーハイキャス
- E-HBY33
参考になった人 0 人
投稿日： 2014年03月05日
デザインがカッコいい
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.6
【総合評価】
維持費以外ほぼ満足です。
【良い点】
丸目4灯のフロントマスクにロングノーズ&ショートデッキのカッコいい外観。
低回転から過給が始まるトルクフルなターボエンジン。
フワフワ感もなく突き上げも少ないやや硬め...
- 日産 /セドリック
- グランツーリスモアルティマ
- E-HY33
参考になった人 0 人
投稿日： 2012年06月07日
豪華さとﾜｲﾙﾄﾞの競演
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.9
【総合評価】
いわゆる Y33後期タイプで、デザイン性に優れ、ワイルドな外観と走りが楽しめる車だと思います。
【良い点】
内外装（特に外装）のデザイン
【悪い点】
燃費性能
- 日産 /セドリック
- グランツーリスモ エクストラエディション
- E-MY33
参考になった人 0 人
投稿日： 2012年04月18日
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
