8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 240.7万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 252.3万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 242.8万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 237.3万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 234.4万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 249.1万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 243.9万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 232.3万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 250.9万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 254.4万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 256.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271.2万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 265.9万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 257.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 262.8万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 248.1万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 246万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 254.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 260万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257.9万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 274.7万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 249.5万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 251.6万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 266.3万円 | - |
| DX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 261.1万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 271.4万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 289.2万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 273.5万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 267.9万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 285万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 302.9万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 281.6万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 287.1万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 306.4万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 285.1万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 290.7万円 | - |
| DX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 288.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 231万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 228.9万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 234.1万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 240.4万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 238.3万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 225.7万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 229.9万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 223.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 236.2万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 220.5万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 222.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 254.1万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 252万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 247.8万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 242.5万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 258.3万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 245.7万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 249.9万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 237.3万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 239.4万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 236.2万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 234.1万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 245.7万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 243.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 255.5万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 257.6万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 248.2万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 249.2万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 246.1万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 251.3万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 261.8万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 239.8万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 249.2万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 247.1万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 253.4万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 242.9万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 240.8万円 | - |
| DX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 237.7万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 276.3万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 261.6万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 264.8万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 262.7万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 259.5万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 278.4万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 275.3万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 276.3万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 273.2万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 290万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 282万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 279.9万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 293.5万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 276.7万円 | - |
| DX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 278.8万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 227万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 221.7万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 206.7万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 210.2万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 213.3万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 215.4万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 230.1万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 224.9万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 213.4万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 216.9万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 233.7万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 228.4万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 219.6万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 225.2万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 223.1万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 239.9万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 234.6万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 239.9万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 234.6万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 219.6万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 223.1万円 | - |
| DX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 225.2万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 195.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 197.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 203.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 201.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 192万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 194.2万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 207.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 183.6万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 189万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 185.8万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 186.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 193万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 210.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 200.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 198.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 206.8万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 204.6万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 195.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 197.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 198.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 196.2万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 186.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 189万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 192.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 200.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 204.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 214.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.2万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 201.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 210.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 198.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 193.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 190.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 202万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 192.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 206.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 214.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 210.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 216.6万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 207.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 220.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 204.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 208.2万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 206万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 201.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 220.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 216.6万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 214.4万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 210.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 207.1万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 206万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 201.9万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.5万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.7万円 | - |
| DX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 208.2万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 193.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 202.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 193.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.8万円 | - |
| DX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 202.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 178.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 177.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 180.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 175.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 190.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 170.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 172.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 169.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 182.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 172.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 167.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 176.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 175.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 177.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 180.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 190.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 178.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 169.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 170.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 176.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 172.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 182.8万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 178.9万円 | - |
| DX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 167.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 208.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 197.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 213.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 200.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 205.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 208.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 210.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 213.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 221.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 197.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 208.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 200.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 205.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 214.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 198.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 208.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 221.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 210.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 209.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 206.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 201.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 190.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 192.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 213.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 218.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 204.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 218.7万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 225.1万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 221.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 238.2万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 232.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 223.5万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 208.3万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 219.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 210.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 211.4万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 215.1万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 216.7万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 229.8万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.9万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 224.5万円 | - |
| DX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 213万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 229万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 240万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 227万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 225万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 221万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 240万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 227万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 225万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 229万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 221万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 225万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 240.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 229.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 227.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 237.5万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 242.1万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 221.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 236.2万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 256.8万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 238.9万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 241万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 252.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.3万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 254.2万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 248.4万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 244.2万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 232.6万円 | - |
| DX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 230.5万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 187.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 182.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 194.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 181.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 187.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 211.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 209.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 215.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 181.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 182.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 194.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 187.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 209.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 215.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 211.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 194.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 192.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 197.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 182.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 194.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 203.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 181.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 207.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 213.4万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212.4万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 210.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 206.6万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 202.4万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 215.5万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 221.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 197.1万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212.9万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 208.7万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 200.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.2万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 204.5万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 191.9万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 190.8万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 198.2万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 200.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.7万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201.9万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 204万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 205万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 211.3万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 217.6万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 194万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 213.4万円 | - |
| DX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 207.1万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 233万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 217万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 228万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 214万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 209万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 212万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 211万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 225万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 231.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 245.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 228万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 233万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 217万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 211万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 214万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 225万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 212万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 209万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 217万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 233万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 234.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 228万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 231.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 245.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 209万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 214万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 225万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 211万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 212万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 231万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 241.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 229.9万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 227.8万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244.6万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 239.4万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 243万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 257.7万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 244.1万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 246.2万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 233.1万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 224.7万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236.2万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 219.4万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 233.1万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 231万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 221.5万円 | - |
| DX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 222.6万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 234万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 224.5万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 222.4万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 239.2万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 230.8万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 214万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 216.1万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 225.6万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.7万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 224.4万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 230万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 239.5万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 227.9万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 221.6万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 231.1万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 219.5万円 | - |
| DX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 236.3万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 250.4万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 255.2万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 253.1万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 271万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 258.6万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 260.7万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 255.1万円 | - |
| DX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 276.4万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 227.1万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 222.9万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 216.6万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 220.8万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 211.3万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 213.4万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 214.5万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 206.1万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 208.2万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 212.4万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 205万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202.9万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 218.7万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 214.5万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 227.6万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 231.8万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 221.3万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 225.5万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 216万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 218.1万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 219.2万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 207.6万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 209.7万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 210.8万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 223.4万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 212.9万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 217.1万円 | - |
| DX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 219.2万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 258.8万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 245.1万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244.1万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 247.2万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 242万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 248.8万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 263.5万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.9万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 246.7万円 | - |
| DX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 252万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 208.4万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.4万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 192.4万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.4万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 213.5万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 204.1万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 218.8万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 204.1万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 213.5万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 218.8万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.5万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 219万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.4万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 204万円 | - |
| DX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 224.2万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 188.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 184.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 181.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 190.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 182.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 179.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 171.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 174.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 173.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 176.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 180.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 182.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 186.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 180.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 178.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 175.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 177.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 190.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 167.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 170.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 169.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 182.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 178.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 176.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 172.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 186.7万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 187.7万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.2万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 194万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 185.6万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 181.5万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 179.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 176.1万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 178.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.5万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 187.7万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 194万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 186.7万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.2万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 178.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 181.5万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 185.6万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 176.1万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 179.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 189.3万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 191.5万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 194.6万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 192.4万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 198.7万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 200.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 205万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 192.5万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.6万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 186.2万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 180.9万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 184万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 183.1万円 | - |
| DX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 190.3万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 288.6万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 283.3万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273.9万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 268.3万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271.8万円 | - |
| DX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 263.4万円 | - |
| DX | LDF-CWMGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 302.5万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275.7万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 271.5万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259.9万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 262万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 265.2万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 263.1万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 269.4万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 253.6万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 254.7万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 251.5万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 261万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 256.8万円 | - |
| DX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 267.3万円 | - |
| DX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 290.6万円 | - |
| DX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 293.7万円 | - |
| DX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 295.8万円 | - |
| DX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 307.4万円 | - |
| DX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 292.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 216.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 211.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 214.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 186.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 193.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 187.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 179.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 176.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 178.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 182.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 193.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 187.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 177.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 176.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 174.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 217.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 206.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 204.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 208.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 222.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 200.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 214.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 202.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 219.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 215.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 217.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 215.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 206.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 204.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 233.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 220.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 228.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 207.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 212.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 202.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 215.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 219.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 217.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 221.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 233.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 216.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 228.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 205.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 211.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 197.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 208.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 213.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 220.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 209.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 225.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 245.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 228.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 217.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 227.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 212.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 232.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 230.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 240.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 215.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 231.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 222.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 220.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 207.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 224万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 237.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 218.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 209.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 234万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 253万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 238万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 230万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 228万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 245万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 251万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 247万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 234万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 239万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 228万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 243万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 244.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 234.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 249.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 251.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 247.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 239.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 243.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 228.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 259.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 261.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 243.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 256.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 264.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 248.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 246.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 237.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 240万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 255.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 207.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 211.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 201.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 190.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 193.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 203.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 218.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 210.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 222.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 216.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 212.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 186.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 212.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 216.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 222.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 210.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 218.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 210.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 186.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 202.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 204.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 214.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 208.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 204.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 217.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 233.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 220.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 219.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 207.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 229.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 222.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 220.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 206.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 227.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 216万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 209.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 213.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 211.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 207.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 209.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 220.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 211.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 214.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 212.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 218.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 225万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 228万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 231万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 237万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 239万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 242万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 220万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 221万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 231万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 223万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 234万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 218万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 227万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 235万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 237万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 240万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 224万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 218万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 221万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 227万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 232万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 219万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 235万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 227万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 237万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 240万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 224万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 252.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 238.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 239.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 241.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 219万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 218万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 221万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 227万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 232万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 238.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 237.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 235.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 252万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 246.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 248.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 265.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 253.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 250.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 251.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 229.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 228.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 226.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 238.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 243.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 227.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 229.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 241.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 246.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 231.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 221.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 223.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 238.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 232.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 257.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 278.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 260.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 262.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 228.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 218.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 220.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 234.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 223.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 221.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 230.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 221.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 226万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 213.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 212.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 210.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 215.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 249.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 266.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 254.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 251.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 215.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 210.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 201.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 211.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 220.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 206.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 211.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 220.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 206.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 197.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 186.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 191.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 188.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 201.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 189.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 181.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 178.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 187.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 183.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 189.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 180.4万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 193.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 187.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 191.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 193.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 182.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 197.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 174.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 176.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 179.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 177.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 197.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 186.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 192.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 185.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 207.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 197.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 203.5万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 194.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 195万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 192.9万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 199.2万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.1万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 185.7万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 186.6万円 | - |
| DX GLパック装着車 | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-CWGE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 260.8万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-CWMGE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 291.4万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 255.5万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 257.6万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 252.4万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 254.5万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 247.1万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 246.1万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 244万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWE25 | 2010年1月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 249.2万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWME25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 283万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWME25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 286.2万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWME25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 285.1万円 | - |
| DX Vリミテッド | ADF-VWME25 | 2010年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 288.3万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-CSGE25 | 2010年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.2万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 210.4万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 205万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 207.2万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 202万円 | - |
| DX Vリミテッド | CBF-VRE25 | 2010年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 196.6万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 227万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 214.5万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 217.6万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 215.4万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 207万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 206.1万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 203.9万円 | - |
| DX VリミテッドII | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 209.2万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 275.7万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 272.5万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 269.4万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 267.3万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 270.4万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 261万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 262万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 264.1万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 258.9万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 303.2万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 300万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 301.1万円 | - |
| DX VリミテッドII | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 297.9万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 282.3万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 292.1万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 305.7万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 295.9万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311.3万円 | - |
| GX | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 301.5万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 326.6万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 324.8万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 328.7万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 338.5万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 334.3万円 | - |
| GX | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 344万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 279.1万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 284.4万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 298万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 292.8万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 303.6万円 | - |
| GX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 298.4万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 326.6万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 317.2万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 311.9万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 340.3万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 325.6万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 331.1万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 336.4万円 | - |
| GX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 345.8万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 261.5万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 251.7万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 264.7万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 254.9万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 260.5万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 270.2万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 266.7万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2010年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 276.4万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 276.4万円 | - |
| GX | CBF-CSGE25 | 2010年12月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 266.7万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 242.3万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 247.5万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 245.4万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 250.7万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 256.3万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 251万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 257.2万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 262.5万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 262.5万円 | - |
| GX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 257.2万円 | - |
| GX | GE-CQGE25 | 2001年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 235.9万円 | - |
| GX | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 235.9万円 | - |
| GX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 240.9万円 | - |
| GX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.9万円 | - |
| GX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 226.9万円 | - |
| GX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 240.9万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 241.9万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 241.9万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 254.4万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 255.4万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 263万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 250.5万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 242.9万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 255万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 263万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 268.1万円 | - |
| GX | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 276.1万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 273.1万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 273.1万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 281.7万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 274.1万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 292.2万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 306.8万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 295.7万円 | - |
| GX | KG-CWMGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 287.8万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 252.9万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 238.9万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 238.9万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 252.9万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 251.4万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 265.4万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 252.4万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 239.9万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 265万円 | - |
| GX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 251.8万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 284.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 270.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 262.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 284.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 270.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 262.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 282.6万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 285.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 271.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 263.1万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 284.6万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 297.7万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 299.3万円 | - |
| GX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 276.2万円 | - |
| GX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273.3万円 | - |
| GX | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 265.3万円 | - |
| GX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 279.3万円 | - |
| GX | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 269.5万円 | - |
| GX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 298万円 | - |
| GX | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 306万円 | - |
| GX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 302.2万円 | - |
| GX | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 312万円 | - |
| GX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 267.4万円 | - |
| GX | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 262.1万円 | - |
| GX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266.3万円 | - |
| GX | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 271.6万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 294.9万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 300.1万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 309.6万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 299.1万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 313.8万円 | - |
| GX | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 304.3万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.5万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 236.9万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 248.7万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 256.7万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.8万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 252.8万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 258.8万円 | - |
| GX | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 249万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 230.4万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.4万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 227.9万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 239.2万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 240.6万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 235.4万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 244.8万円 | - |
| GX | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 239.6万円 | - |
| GX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 315.4万円 | - |
| GX | LDF-CWGE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 325.1万円 | - |
| GX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 317.5万円 | - |
| GX | LDF-VWE25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 312.2万円 | - |
| GX | LDF-VWME25 | 2010年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 345万円 | - |
| VX | GE-VPE25 | 2001年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257.9万円 | - |
| VX | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257.9万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 269.9万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 282.4万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 269.9万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 284.2万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271.7万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 298.4万円 | - |
| VX | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 285.2万円 | - |
| VX | KG-VWME25 | 2001年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 301.1万円 | - |
| VX | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 301.1万円 | - |
| VX | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 302.9万円 | - |
| VX | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 318万円 | - |
| VX | LC-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 261.4万円 | - |
| VX | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259.7万円 | - |
| VX | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 272.6万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 212.3万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 229.1万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 214.4万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 223.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 217.5万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 232.2万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 211.9万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 227万円 | - |
| スーパーDX | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 215.4万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 197.2万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 194.1万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 203.5万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 196.3万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 191.1万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 185.7万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 197.4万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 188.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 195.1万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201.4万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 187.9万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 200.4万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 213万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 199.5万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 208.9万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 202.6万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 206.7万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 197.2万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 192万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 200.5万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 194.2万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.1万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.8万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 204.6万円 | - |
| スーパーDX | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 198.3万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWE25 | 2007年11月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 292.6万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 306.2万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 310.2万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWME25 | 2007年11月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 325.3万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 339万円 | - |
| スーパーGX | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 343万円 | - |
| スーパーGX | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 262.9万円 | - |
| スーパーGX | CBF-VRE25 | 2010年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 269.1万円 | - |
| スーパーGX | CBF-VRE25 | 2010年12月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 269.1万円 | - |
| スーパーGX | KR-VWE25 | 2007年2月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 275.1万円 | - |
| スーパーGX | KR-VWME25 | 2007年2月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 317.3万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 321.1万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 330.9万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 326.7万円 | - |
| ライダー | ADF-CWGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 336.5万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 350万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 340.3万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 353.9万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 363.7万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 359.5万円 | - |
| ライダー | ADF-CWMGE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 369.2万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 304.3万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 309.6万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 318万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 323.2万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 323.6万円 | - |
| ライダー | ADF-VWE25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 328.8万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 342.4万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2007年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 337.1万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 356万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2008年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 350.8万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 356.3万円 | - |
| ライダー | ADF-VWME25 | 2009年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 361.6万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 286.7万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2007年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 276.9万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 289.9万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2008年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 280.1万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 295.4万円 | - |
| ライダー | CBF-CSGE25 | 2009年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 285.7万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 272.7万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2007年8月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 267.5万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 270.6万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2008年10月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 275.9万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 276.2万円 | - |
| ライダー | CBF-VRE25 | 2009年1月 | 2000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 281.5万円 | - |
| ライダー | GE-CQGE25 | 2002年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 255.9万円 | - |
| ライダー | GE-VPE25 | 2002年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 246.9万円 | - |
| ライダー | KG-CWGE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 274.4万円 | - |
| ライダー | KG-CWGE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275.4万円 | - |
| ライダー | KG-CWGE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 289.1万円 | - |
| ライダー | KG-VWE25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271.4万円 | - |
| ライダー | KG-VWE25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 272.4万円 | - |
| ライダー | KG-VWE25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 286万円 | - |
| ライダー | KG-VWME25 | 2002年9月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 302.6万円 | - |
| ライダー | KG-VWME25 | 2003年5月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 303.6万円 | - |
| ライダー | KG-VWME25 | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 318.7万円 | - |
| ライダー | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 294.3万円 | - |
| ライダー | KR-CWGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 286.3万円 | - |
| ライダー | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 294.7万円 | - |
| ライダー | KR-CWGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 305万円 | - |
| ライダー | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 319万円 | - |
| ライダー | KR-CWMGE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 327万円 | - |
| ライダー | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 333.7万円 | - |
| ライダー | KR-CWMGE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 327.4万円 | - |
| ライダー | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 283.1万円 | - |
| ライダー | KR-VWE25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 288.4万円 | - |
| ライダー | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 296.8万円 | - |
| ライダー | KR-VWE25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 291.5万円 | - |
| ライダー | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 321.1万円 | - |
| ライダー | KR-VWME25 | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 315.9万円 | - |
| ライダー | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 329.5万円 | - |
| ライダー | KR-VWME25 | 2005年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 324.3万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2003年5月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 256.9万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2004年4月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 269.7万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 265.8万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2004年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273.8万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 305万円 | - |
| ライダー | LC-CQGE25 | 2005年12月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 274.2万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2003年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 247.9万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 260.2万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 261.6万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2004年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 256.4万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 270万円 | - |
| ライダー | LC-VPE25 | 2005年12月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 264.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
(E25キャラバンの評価です)
乗り心地はそれなりによく、足回りも安定しています。
ハンドルはハ...
投稿日: 2026年04月27日
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10人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。4列シートフル乗車10人のスペックは、大人...
投稿日: 2023年06月24日