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キャラバン（NISSAN）ルートバン（2024年6月）
日産 キャラバン（CARAVAN）ルートバン(2024年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN CARAVAN 874141)
日産 キャラバン（CARAVAN）ルートバン(2024年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,249,400円
中古車価格帯24.8〜735.7万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | 3DF-VN2E26 |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1990mm |
| ホイールベース | 2555mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4N16 |
|---|---|
| 最高出力 | 132ps(97kW)/3250rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2439cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×105.0mm |
| 圧縮比 | 15.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EDI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.9km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | リジッドリーフ式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/80R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/80R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.886 |
| 第2速 | 3.169 |
| 第3速 | 2.027 |
| 第4速 | 1.411 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.864 |
| 第7速 | 0.774 |
| 後退 | 4.041 |
| 最終減速比 | 3.181 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール［TCS機能含む］) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
キャラバンの情報
クルマレビュー
30件
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日産/キャラバン
１０人乗りの広々としたバンです
3.0
【このクルマの良い点】
１０人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。４列シートフル乗車１０人のスペックは、大人数乗ることの多いユーザーや、仕事や趣味でたくさん人を乗せるユーザー向けでし…
投稿日： 2023年06月24日
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日産/キャラバン
ハイエースにしましょう
2.4
安いけど壊れるので、２度と買いません。やはり、トヨタにすれば良かったです。ちょっと安いからとキャラバンにしましたが大失敗でした。２０万キロ越えはだめです。
投稿日： 2021年05月21日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ルートバン | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,580,600円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,580,600円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,609,200円 |
| ルートバン | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,613,600円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,613,600円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,642,200円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.2km/l | 2,709,300円 |
| ＤＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,720,300円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,734,600円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,763,200円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.7km/l | 2,767,600円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,796,200円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 10.2km/l | 2,863,300円 |
| ＥＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 2,874,300円 |
| プレミアムＧＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,183,400円 |
プロスタイルプレミアムＧＸ  |
3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,287,900円 |
| グランドプレミアムＧＸ | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,351,700円 |
| プロスタイルグランドプレミアムＧＸ |
3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,456,200円 |
| オーテックエクステリアセレクション | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,540,900円 |
| オーテック | 3BF-VR2E26 | 1998cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 3,709,200円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,249,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,278,000円 |
| ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,282,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,282,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,311,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,379,200円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,389,100円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,403,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,408,900円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,432,000円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,436,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,436,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,441,900円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,465,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,469,400円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,533,200円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 12.6km/l | 3,536,500円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.9km/l | 3,543,100円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,547,500円 |
| ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 13.0km/l | 3,550,800円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 13.0km/l | 3,550,800円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,562,900円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,579,400円 |
| ルートバン (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 13.0km/l | 3,583,800円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,583,800円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,590,400円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,595,900円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,612,400円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,623,400円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 12.6km/l | 3,690,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,690,500円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN4E26 | 2439cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 13.2km/l | 3,701,500円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 13.0km/l | 3,704,800円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,709,200円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,733,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,736,700円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,737,800円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,742,200円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,766,400円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,769,700円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.9km/l | 3,844,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,847,800円 |
| プレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 3,851,100円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,863,200円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,890,700円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,896,200円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 3,923,700円 |
| プロスタイルプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 3,955,600円 |
| ＥＸ (ディーゼル) |
3DF-CN8E26 | 2439cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 12.2km/l | 4,001,800円 |
| グランドプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,019,400円 |
| プロスタイルグランドプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,123,900円 |
| プレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,153,600円 |
| オーテックエクステリアセレクション (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,208,600円 |
| プロスタイルプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,258,100円 |
| グランドプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,321,900円 |
| オーテック (ディーゼル) |
3DF-VN2E26 | 2439cc | 5 | ７AT | FR | 2名 | 13.6km/l | 4,376,900円 |
| プロスタイルグランドプレミアムＧＸ (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,426,400円 |
| オーテックエクステリアセレクション (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,511,100円 |
| オーテック (ディーゼル) |
3DF-VN6E26 | 2439cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 2名 | 12.5km/l | 4,679,400円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,834,700円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,863,300円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,868,800円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,894,100円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,896,300円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,963,400円 |
| ＤＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,974,400円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,988,700円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,017,300円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,022,800円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 3,048,100円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,050,300円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 5 | ７AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 3,117,400円 |
| ＥＸ | 3BF-CS4E26 | 2488cc | 4 | ７AT | FR | 3名 | 9.7km/l | 3,128,400円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,146,000円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,174,600円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,180,100円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.1km/l | 3,204,300円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,207,600円 |
| ＤＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,285,700円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,300,000円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,328,600円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,334,100円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.1km/l | 3,358,300円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 5 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,361,600円 |
| ＥＸ | 3BF-CS8E26 | 2488cc | 4 | ７AT | パートタイム４WD | 3名 | 9.2km/l | 3,439,700円 |
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