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日産１８０ＳＸＳ１３系（1990年01月~1991年01月）の燃費情報
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日産 １８０ＳＸ（1990年01月~1991年01月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
236~252.8万円
排気量
1809cc
１８０ＳＸ 1990年01月〜1991年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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1997年10月〜1999年01月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
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1996年08月〜1999年01月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
-
1996年01月〜1996年08月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
1995年05月〜1996年08月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
1994年01月〜1995年05月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
1992年01月〜1994年01月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
1991年01月〜1992年01月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
1989年03月〜1991年01月
JC08---km/L
10・1510.1km/L
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１８０ＳＸ Ｓ１３系 （1990年01月 〜 1991年01月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- タイプII レザーセレクション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,360,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年1月〜1991年1月
- ---
-
- タイプII レザーセレクション ハイキャスII付
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,431,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年1月〜1991年1月
- ---
-
- タイプII レザーセレクション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,457,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年1月〜1991年1月
- ---
-
- タイプII レザーセレクション ハイキャスII付
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,528,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年1月〜1991年1月
- ---
-
-
タイプII レザーセレクション
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,360,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1990年1月〜1991年1月
年間ガソリン価格
---
-
-
-
タイプII レザーセレクション ハイキャスII付
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,431,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1990年1月〜1991年1月
年間ガソリン価格
---
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タイプII レザーセレクション
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,457,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1990年1月〜1991年1月
年間ガソリン価格
---
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タイプII レザーセレクション ハイキャスII付
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,528,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1990年1月〜1991年1月
年間ガソリン価格
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１８０ＳＸとよく比較されている車種
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日産 シルビア
JC08モード
---km/L
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日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
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マツダ ＲＸ−７
JC08モード
---km/L
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日産 フェアレディＺ
JC08モード
9.2km/L
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日産 ローレル
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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