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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスター、ヒミコの基盤、マツダロードスター、なんでもオープンなガワデザインできる。ロックスターのフロントデザインの間抜け顔もコスト削減かと思う質素なデザインはやるねと言った感じです。リアデザインはおしいテールライトでリアもコルベット意識せずひとつテールがおしゃれだったのでは? まあ売れてるからいいのか。最近は凝り凝りデザインでメッキやエアロの嵐だからテッチンバンパーや斜めカットのデュアルマフラーは最高にカーマニアからは大絶賛。似たデザインばかりだから若い方々には新鮮。
【良い点】
初めは中国ばりのコピーかと思いましたが、ミツオカしかできない技。500万円で手に入る排気量1500のアメ車オープンカー、元祖を考えたらいいアイデア。オリジナル派と大幅にドレスアップ派に別れる? 実際にC2コルベットが走ってる姿は皆無だから本物が横に並ぶことはまずなくオーナーも見劣りしなくていい点はいいのでは。コルベットの大成功に収まらず現在街中で走っていない世界の往年名車はまだまだあるから作るべき。
【悪い点】
デザインだけで大注目されるから現代カーデザインの寂しさは隠せないが、ミツオカの存在は日本にいい影響?
限定数が少ない手作りには残念です。
まだまだカーメーカーの生残りできる索はある。
ぜひともシトロン2CVとDSは作ってほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 3.1 | 3.5 | 2.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.4 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
完売したがまたまた大ブーム?
やはりエクステリアデザインは最高にかっこいい。コンパクトなアメリカンスタイルでイケテる。価格が高くてもかっこよさには代えられなく、安心な国産車にガワだけで...
投稿日: 2019年09月05日
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【所有期間または運転回数】
ロックスター
【総合評価】
ロックスターのデビューでかっこよすぎ、ガワだけは素晴らしい。内装やエンジンはロードスター、車離れ回避になるやらどうなのか?
価格も1500NAで500万円はないが観賞用なら...
投稿日: 2018年10月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスターの美人スタイルはオシャレ。
可愛い目やグラマラスなラインなどC2コルベットのよさが生かされている。
【良い点】
美人デザイン。
ラインは最高。
実車は一段と魅力...
投稿日: 2018年11月30日
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【所有期間または運転回数】
ロックスター
【総合評価】
ロックスターの受注受付あと半分?
50台ならすぐ完売だが富山で製作中。
C2のアイアンバンパーにウインカーにシャークの目、実車はかっこいいはず?
車はエクステリアデザイ...
投稿日: 2018年10月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスターの実車はオーラがありカラフル。
アメ車のコンパクト版で決まっていて、現代版は本家より至る箇所に思い込みが感じられる。
【良い点】
かっこいいスタイル。
【悪い...
投稿日: 2019年12月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツカー、ロックスターかっこいい。
アカエイのかわいい丸目でグラマラスなボディデザインでオープンカー。中身は国産だから信頼性は世界一。2シーターのスポーツカーが再度、人気の兆し。ス...
投稿日: 2019年01月27日