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投稿者評価
平均
【総合評価】
外観は好き嫌い分かれるデザインだと思います。 個人的には割りと好き 良くも悪くも三菱らしいボディとエンジンと内装 走行性能は… 60km/hを超えると割と快適 市街地というか街中を走るのはあまり向いてないのかな… ベンツBクラスを意識して作ってるのかな?って思う箇所がたくさん。 どうせなら後部座席周りをもっと参考にして欲しかったなぁ…。仕事柄三菱車しか買えないけど、それを抜いてもRVRっていう選択肢はいいと思います。 残念ながら他の現行モデルには魅力を感じないけど でかすぎず小さすぎず、単身者としてはとても使い勝手がいいクルマだと思う 全体的には上手くバランスの取れたクルマです。
【良い点】
運転しやすさ 運転しやすい!っていうのは嘘じゃないと思います。 今まで乗ってたクルマが運転しにくいクルマばっかりだったから余計にそう思うのか? ・質感 値段の割には質感が高いと思う 1,800ccFFで200万強って言うと結構びっくりされる ・メーター周り あると何気に便利(笑) 燃費表示モードにして市街地走行すると精神衛生上あまりよろしくないけど… ・ボディ剛性の高さ 軽く強化したGC8インプレッサよりも遥かに高い剛性感 ものすごく硬いハコの中にいる感じ ・直進安定性 ホイールベースが長いからだと思うけど、高速走行時の安定感は秀逸です。
【悪い点】
後部座席のリクライニング角度 エラい人を後部座席に乗せるときに非常に恐縮する窮屈さ まぁそんな使い方は想定してないんだろうけど… 3ナンバー枠のクルマならせめて大人4人がゆったり乗れるようにしてほしいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
まだ納車当日に100km走っただけ。
今度の休みにドライブしてきます
【総合評価】
カタログ燃費は16km/Lですが20km/Lいきました!!
県内ではまだ売れてないというライトニングブルー...
投稿日: 2014年10月06日
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【総合評価】
スポーティな流線型が魅力です。運転しているという実感が本格的に味わえます。車をただ単に移動手段と考えるのではなく運転そのものを楽しむにはベストな車種だと考えます。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
燃費も良いし、見た目も悪ない。
【良い点】
燃費、室内、見た目、ハンドルの軽さ、標準装備品。
【悪い点】
以前乗っていたCVTより変速アクションが大きい、ロードノイズがちょっと気になる、エンジンブレーキの効き...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
とてもよくできた車です、あまり見かけないのが不思議です。
【良い点】
カチッとしたハンドリングは運転しやすく4WDも自然な感じでぎくしゃくしない。
悪路はしっかり道路を捉え剛性...
投稿日: 2015年01月25日
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【総合評価】
乗り心地、居住性、ゴルフバックが積める積載性、自在な駆動選択、自己判断によるシフト操作幅、燃費確保の入れ込み内容。安全性と非常にまとまりのよい車。見得好みや走り屋には向きませんが、実用的な性能という点では非常に仕上がり度が高...
投稿日: 2014年09月11日
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【総合評価】
初めてのクルマで中古車で購入して8年乗りました。
通勤には使ってなかったのでもっぱらレジャー使用でしたが、後席が広く荷物もたっぷり積めたので、使い勝手の良いクルマでした。
【良い点】
4WDだったこともあり、...
投稿日: 2012年03月20日
RVR(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
RVR(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
157.4
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156.4