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投稿者評価
平均
【総合評価】
外観は好き嫌い分かれるデザインだと思います。 個人的には割りと好き 良くも悪くも三菱らしいボディとエンジンと内装 走行性能は… 60km/hを超えると割と快適 市街地というか街中を走るのはあまり向いてないのかな… ベンツBクラスを意識して作ってるのかな?って思う箇所がたくさん。 どうせなら後部座席周りをもっと参考にして欲しかったなぁ…。仕事柄三菱車しか買えないけど、それを抜いてもRVRっていう選択肢はいいと思います。 残念ながら他の現行モデルには魅力を感じないけど でかすぎず小さすぎず、単身者としてはとても使い勝手がいいクルマだと思う 全体的には上手くバランスの取れたクルマです。
【良い点】
運転しやすさ 運転しやすい!っていうのは嘘じゃないと思います。 今まで乗ってたクルマが運転しにくいクルマばっかりだったから余計にそう思うのか? ・質感 値段の割には質感が高いと思う 1,800ccFFで200万強って言うと結構びっくりされる ・メーター周り あると何気に便利(笑) 燃費表示モードにして市街地走行すると精神衛生上あまりよろしくないけど… ・ボディ剛性の高さ 軽く強化したGC8インプレッサよりも遥かに高い剛性感 ものすごく硬いハコの中にいる感じ ・直進安定性 ホイールベースが長いからだと思うけど、高速走行時の安定感は秀逸です。
【悪い点】
後部座席のリクライニング角度 エラい人を後部座席に乗せるときに非常に恐縮する窮屈さ まぁそんな使い方は想定してないんだろうけど… 3ナンバー枠のクルマならせめて大人4人がゆったり乗れるようにしてほしいです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
RVRは高い剛性感を誇る車で、あのパジェロにも近いオフロード走破性を持っている車と言われています。
悪走路も難なく走り、負けない強靭なボディも持っている。
フェイスの印象も力強く、車体が小さいわりに圧倒的な...
投稿日: 2023年03月22日
RVR(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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143.1
119.9
165.2