パジェロミニ(三菱)の口コミ・評価：低速トルクは最低（2011年01月）

低速トルクは最低 投稿日：2015年08月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】


【総合評価】ＤＯＨＣからＳＯＨＣに変更され低速トルクは最低です。この車は４０００回転で９．０Ｋｇｆ・ｍを発生しますが、実用領域ではないため市内走行ではエアコンが入った途端に一段と非力となりストレスを感じると思います。


【良い点】前輪の構造が乗用車と同じであることから、高速走行に優れているため走行しても恐怖感はない。また、高速回転領域はジムニーより優れている。


【悪い点】なんといっても、低速トルクがないため市内走行ではストレスを感じる。燃費は、１３Ｋｍ／１リットルと最近の車と比較すれば悪い。（車体重量が約１トンと重いため仕方ない。）

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格2.0
• 内装4.0
• 装備4.0

信

東京都新宿区

• 1投稿
• 12いいね