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【所有期間や運転回数】
購入してまだ10日ですが、京都府の舞鶴から横浜までドライブしました。
【このクルマの良い点】
本格的なSUVで高速安定性抜群。思っていたよりもハンドリングがしっかりしていてキビキビ走れます。
アルファードからの乗り換えですが、サイズ感、ハンドリングなど、全く違和感なく運転できます。
アイドリングはうるさくトラックのようですが、これが本格的な四駆の雰囲気を醸し出しています。
他にはないデザインなので、目立つしとても気に入っています。
ロックフォードのスピーカーはとても音が良く、音量を上げれば迫力のあるサウンドです。
【このクルマの気になる点】
後席のカップホルダーがない。センターの肘掛を出せばあるのですが、後席に3名乗車するとなくなってしまいます。
【総合評価】
アルファードからの乗り換えですが、違和感なく運転できます。ハンドリングはアルファードよりずっと軽快です。
ありふれていないデザインがとても良いです。乗り心地は少し硬めですが、信じられない荒地を走破できる本格的な走行性能との両立ができているのは素晴らしいです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.5 | 4.1 |
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208.3
110.3
206.5