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【総合評価】
(パジェロ・エボリューション)バブル時代の4WDブームに乗り、大ヒットを遂げたパジェロ。パリ−ダカールラリーでの優勝も、その人気の高まりに一役買いましたが、そんなパジェロのさらなる勝利を目指すべく、競技車のホモロゲーションを得るため市販されたのが、このパジェロ・エボリューションでした。ちょうどランサーにも設定された三菱お得意の手法です。
【良い点】
当時としては先進的な鍛造アームを用いた四輪独立式サスペンション、280馬力を発揮する3.5lV6ガソリンエンジンなど、もちろん、そのままラリーレイド競技に使えるスペックがととのえられています。スポーティなエクステリアもパジェロユーザーの憧れの的に。
【悪い点】
パジェロといえばアウトドアのためのトランスポーターとて人気を集めていましたが、“エボ”はショートボディで、ユーティリティにはかなり不満が。ファミリーでSUV的に乗るには向きません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 4.1 |
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【総合評価】13年よく走った。
【良い点】
・豪雪は絨毯の上を走っているような無音。
・高速は小指1本で運転できるほど安定。
・デザインが良く、オリジナリティがあり、良かった。
【悪い点】
・よく壊れたがディーラーが...
投稿日: 2014年05月15日
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【所有期間または運転回数】
14年間、12万キロ乗りました
【総合評価】
車としてのユーティリティが非常に高く、これ1台で何でもこなせます。現在はランクルに乗っていますが、使い勝手という点ではパジェロの方が優れていると感じます。
...
投稿日: 2015年11月29日
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【総合評価】
安定感が良い。
【良い点】
運転手の目線の位置と歩行者の目線が同じというのも良い。
V6、3リットルなのに良く走る。エンジンの吹けがよい。
【悪い点】
別にない。
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
大満足です。
【良い点】
視界が広く、乗り心地が良い。リラックスして運転できます。
かなり収納があるのでアウトドアなどに最適です。
【悪い点】...
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
かたち、見てくれはとてもいいです。何処に行くのもこれに乗っています。
【良い点】
TPOに気をつかわずに乗れます。車高も高めなので、子供も喜んでくれます。
【悪い点】
燃費ですかね。割と近くを移動するためかメ...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
市場の声を反映して復活したものの、直ぐにクリーンディーゼルが出てきて何だか中途半端なクルマになってしまった中期V98。そのためエンジンもパワーがなくレスポンスが最悪で、クリーンディーゼルと乗り比べるとその差は歴然。性能を求め...
投稿日: 2014年07月19日
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
222.5
135.2
176.6