パジェロ(三菱)の口コミ・評価：ディーゼルエンジンの力強い走り（2014年04月）

ディーゼルエンジンの力強い走り 投稿日：2015年02月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
　フルモデルチェンジしたのが２００６年１０月なので現行モデルになってから８年以上が経つパジェロですが、先日の試乗でその魅力が衰えていないことを再確認しました。試乗ステージは雪の北海道。スタッドレスタイヤを履いた冬のレポートです。とにかくお伝えしたいのはその安心感。高い最低地上高と悪路走破性も重視した高度な４ＷＤシステムの組み合わせは、雪深い地でも期待を裏切らない走行性能でした。また、国産クロスカントリーＳＵＶで唯一となるディーゼルエンジンも、トルクフルな走りが力強いです。一般的なニーズでは「過剰な走行性能」と感じるでしょうが、極限の地ではそれが「絶大な安心感」につながりますね。

【良い点】
　雪深い場所でも安心の高い悪路走破性。さらにディーゼル車は重い車体をグイグイと前に押し出していく加速性能も頼もしいです。ガソリン車に比べて燃費も良く、燃料代が安く済むのもディーゼル車のメリットですね。北海道で長距離を移動したら、燃費は１０ｋｍ／Ｌ台まで伸びました。

【悪い点】
　デビューからの時の流れを感じてしまうのがインテリア。やはりインパネ周辺の質感は、新しいモデルに比べると見劣りしますね。あとディーゼルエンジンは最新の乗用車用設計とは違い、独特の振動も隠さないしレスポンスもやや鈍いです。

• 外観3.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装3.0
• 装備4.0

工藤貴宏

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