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【総合評価】
フルモデルチェンジしたのが2006年10月なので現行モデルになってから8年以上が経つパジェロですが、先日の試乗でその魅力が衰えていないことを再確認しました。試乗ステージは雪の北海道。スタッドレスタイヤを履いた冬のレポートです。とにかくお伝えしたいのはその安心感。高い最低地上高と悪路走破性も重視した高度な4WDシステムの組み合わせは、雪深い地でも期待を裏切らない走行性能でした。また、国産クロスカントリーSUVで唯一となるディーゼルエンジンも、トルクフルな走りが力強いです。一般的なニーズでは「過剰な走行性能」と感じるでしょうが、極限の地ではそれが「絶大な安心感」につながりますね。
【良い点】
雪深い場所でも安心の高い悪路走破性。さらにディーゼル車は重い車体をグイグイと前に押し出していく加速性能も頼もしいです。ガソリン車に比べて燃費も良く、燃料代が安く済むのもディーゼル車のメリットですね。北海道で長距離を移動したら、燃費は10km/L台まで伸びました。
【悪い点】
デビューからの時の流れを感じてしまうのがインテリア。やはりインパネ周辺の質感は、新しいモデルに比べると見劣りしますね。あとディーゼルエンジンは最新の乗用車用設計とは違い、独特の振動も隠さないしレスポンスもやや鈍いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 4.1 |
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【総合評価】個人的には,直線的なデザインで,かっこいいと思います。高速走行ではエンジンノイズはガソリン車と変わらないレベルです。ブレーキは真綿で締め付ける様な感覚で踏む力に応じて2.2Tも有る車体をコントロール出来ます。オフロード走破性は4...
投稿日: 2012年07月13日
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【総合評価】
4点
【良い点】
とにかく頑丈!パワフル!他の四駆がはまる悪路でもグイグイ!同じ年式の○○クルと購入時迷いましたが、圧倒的な価格差でこちらにしました。最近ではお手ごろな値段に落ち着いているので買い易いかも。四駆初心者...
投稿日: 2011年10月18日
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【所有期間または運転回数】
14年間、12万キロ乗りました
【総合評価】
車としてのユーティリティが非常に高く、これ1台で何でもこなせます。現在はランクルに乗っていますが、使い勝手という点ではパジェロの方が優れていると感じます。
...
投稿日: 2015年11月29日
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【総合評価】
発売当初からディーゼルの設定があれば、よかったです。燃費はある程度覚悟していました。クロカン系の車種では4000ccクラスも当たり前の中、3000ccの設定が維持費には助かります。
【良い点】
悪路走行が得意なのは当...
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】
アウトドアーにおいてはピカイチの車だと思います。
【良い点】
運転席の運転手の視線の高さと歩行者の目の位置がほぼ同じ。
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
とてもしっかりしていて頑丈な車体なので家族でキャンプなどのアウトドアレジャーを楽しみたい方におすすめです。
【良い点】
サイズが大きくたくさんの荷物を運べます。パワーの結構あるみたいです。値段もお手頃だと思います。
...
投稿日: 2011年12月22日
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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211
133.8
162.7