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【総合評価】
フルモデルチェンジしたのが2006年10月なので現行モデルになってから8年以上が経つパジェロですが、先日の試乗でその魅力が衰えていないことを再確認しました。試乗ステージは雪の北海道。スタッドレスタイヤを履いた冬のレポートです。とにかくお伝えしたいのはその安心感。高い最低地上高と悪路走破性も重視した高度な4WDシステムの組み合わせは、雪深い地でも期待を裏切らない走行性能でした。また、国産クロスカントリーSUVで唯一となるディーゼルエンジンも、トルクフルな走りが力強いです。一般的なニーズでは「過剰な走行性能」と感じるでしょうが、極限の地ではそれが「絶大な安心感」につながりますね。
【良い点】
雪深い場所でも安心の高い悪路走破性。さらにディーゼル車は重い車体をグイグイと前に押し出していく加速性能も頼もしいです。ガソリン車に比べて燃費も良く、燃料代が安く済むのもディーゼル車のメリットですね。北海道で長距離を移動したら、燃費は10km/L台まで伸びました。
【悪い点】
デビューからの時の流れを感じてしまうのがインテリア。やはりインパネ周辺の質感は、新しいモデルに比べると見劣りしますね。あとディーゼルエンジンは最新の乗用車用設計とは違い、独特の振動も隠さないしレスポンスもやや鈍いです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.5 | 4.1 |
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【総合評価】
耐久性、悪路走破性、舗装路走行性、狭路取り回し性、経済性のバランスの良さで考えるとNo.1ではないでしょうか。ロングドライブ最高です。
【良い点】
ヘビーデューティー4WDである点。重いのに燃費が良い点と驚異的な航続...
投稿日: 2012年01月12日
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【総合評価】
かたち、見てくれはとてもいいです。何処に行くのもこれに乗っています。
【良い点】
TPOに気をつかわずに乗れます。車高も高めなので、子供も喜んでくれます。
【悪い点】
燃費ですかね。割と近くを移動するためかメ...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
アウトドアが好きなのでこの車はうってつけ、それ以上に使える車です。
【良い点】
悪路をわざと走りましたがきしみなど異音はなくねじれ剛性の強さはすごいと思います。
普段の街乗りでも高級感ある室内とシートでとても快適で...
投稿日: 2014年06月07日
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【総合評価】
80点はつけても良いです!!
【良い点】
冬道も安心ですよ!
【悪い点】
燃費は決して良いとはいえませんでした。
投稿日: 2011年10月31日
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【総合評価】2012年5月10日に納車されて、現在5000KMに達したのでクリーンディーゼルのレビューをしてみます。まずエンジン性能ですが、前車がインプレッサSTIでしたのでパワーと動力性能を比べるのはかわいそうでは有りますが、MAXトルク...
投稿日: 2012年06月12日
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【総合評価】
80点
【良い点】
どこでも行ける。
【悪い点】
燃費があまりにも悪い。
投稿日: 2013年05月06日
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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189.5
108.4
201.9