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【総合評価】
フルモデルチェンジしたのが2006年10月なので現行モデルになってから8年以上が経つパジェロですが、先日の試乗でその魅力が衰えていないことを再確認しました。試乗ステージは雪の北海道。スタッドレスタイヤを履いた冬のレポートです。とにかくお伝えしたいのはその安心感。高い最低地上高と悪路走破性も重視した高度な4WDシステムの組み合わせは、雪深い地でも期待を裏切らない走行性能でした。また、国産クロスカントリーSUVで唯一となるディーゼルエンジンも、トルクフルな走りが力強いです。一般的なニーズでは「過剰な走行性能」と感じるでしょうが、極限の地ではそれが「絶大な安心感」につながりますね。
【良い点】
雪深い場所でも安心の高い悪路走破性。さらにディーゼル車は重い車体をグイグイと前に押し出していく加速性能も頼もしいです。ガソリン車に比べて燃費も良く、燃料代が安く済むのもディーゼル車のメリットですね。北海道で長距離を移動したら、燃費は10km/L台まで伸びました。
【悪い点】
デビューからの時の流れを感じてしまうのがインテリア。やはりインパネ周辺の質感は、新しいモデルに比べると見劣りしますね。あとディーゼルエンジンは最新の乗用車用設計とは違い、独特の振動も隠さないしレスポンスもやや鈍いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 4.1 |
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【総合評価】
アウトドアが好きなのでこの車はうってつけ、それ以上に使える車です。
【良い点】
悪路をわざと走りましたがきしみなど異音はなくねじれ剛性の強さはすごいと思います。
普段の街乗りでも高級感ある室内とシートでとても快適で...
投稿日: 2014年06月07日
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【総合評価】一年中、どこへでも行きたくなります。仲間で走るには最適です。
【良い点】余裕がある
【悪い点】燃費
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
クリーンディーゼルエンジンで低燃費、長距離やレジャーだけでなく、普段のりでも活用できる。ハンドリングも決して初心者向きではないクルマだが、運転好きには満足のいくもので、ドライバーだけでなく、安全面でもしっかりと作られてい...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】大満足です。
こんなに良い車なのに走っていて同じ車種をあまり
見かけないのが不思議です。
人気ないのかな〜 かっこいいのに
【良い点】車体のでかさ(威圧感)がいい。
...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
百点満点で六十点というところ
【良い点】
四駆なのでパワーがあり、加速性や走行時の安定性は非常に良い。
【悪い点】
しかし、燃費がかなり悪い点とフロントガラスが狭いため、右カーブの時、前方が確認しづらいところ...
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
悪路などの対応がいいので、どこにでも行ける感がとてもいい
【良い点】
安定感があり、大型にしては、運転しやすい
【悪い点]
高さがあるので、腰の悪い人の乗り降りが少し大変かも知れません
投稿日: 2012年11月07日
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
パジェロ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
221.1
135.6
178.3