アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：これまでの車とは次元が違う（不明）

2.9

【総合評価】４WDで使い勝手が良く、ハイブリッド車で燃費も期待できるというスペックは、非常に魅力的。現時点では、対抗車種が見当たらないと言って良い。デザインや内装の質感がナットクできれば買いだと思う


【良い点】ハイブリッド車で４W...

4.3

【所有期間または運転回数】
二ヶ月

【総合評価】
走り&\;静粛性◎ メカの先進性◯ 外観◯ 内装の質感△
良くも悪くも三菱らしい味は感じます

【良い点】
ツインモーターの静かで力強い走行性能と経済性 ハンドリング、安...

3.7

【総合評価】
・何を重視するかで評価が分かれるでしょう。こどもが手を離れたので、３列シートも積載量も気にしないですむ私としては、ゆったりと、安全かつ機敏に、上質なドライブができることで選びました。ともかく、運転中に感じるプレミア感は、他の...

4.4

【総合評価】
短所は多いが個人的には愛着がある。室内はコンパクトカーなので広くはないですが後部座席を倒すとゆったりと使えます、加速はいいですね出足はそれなりです。


【良い点】
維持費が安い。スペアパーツもリーズナブルで手に入る...

4.6

【総合評価】
四駆である程度の燃費を求める人
プラグイン等新しいもの好きの人向き

【良い点】
静かで加速もまあまあ

【悪い点】

プレミアムGですが、内装が貧相かな

3.4

【所有期間または運転回数】通勤と買い物が主、４〜５回ほど遠乗り。現在の累積走行距離４０００キロ弱。通勤は往復４５Ｋ程なので、日常使いは６０Ｋ以内。遠乗りの時はハイブリッド走行で、と割り切っている。今まで殆ど日産を乗っていた。最近は、エルグラ...