MYページ
【所有期間または運転回数】
6月5日に引き取って2000キロ乗りました。
最初のコメントからは精度の上がった評価と思いますよ。
【総合評価】
値段との評価になると思いますが、デザインは現在のタイプから良くなったと思います。内装は値段通りではないでしょうか?7人乗車で3列目はミニバンと比較したら可愛そうですが他の同クラスのSUVと比較したら良いと思います。4駆は3段階選べ雪国でなければS−AWCは必要無いかと今日WETなワインディングロードを走ってわかりました。レーダークルーズは本当に便利です。高速はもちろん信号が少なく巡行できる時は一般道でも使え楽です。私は誤発進抑制装置をつけていますがレーンアシストと後退時車両検知も一緒で9万円とは非常にお得でした。
総合的にはお買い得だと思います。
【良い点】
?安全装置が充実している
?小回りがきく
?レーダークルーズの性能がいい
?デザインがいい
?ブレーキホールドは使い勝手がいい
?アラウンドモニターは便利
【悪い点】
?チョイ乗りの燃費が良くない
?障害物センサーや衝突軽減ブレーキがたまに誤作動する
?電動後部ドアが足で開かず電動の意味があまりない
?ナビは色々な機能があるがナビ機能に限れば性能が劣る
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.5 | 4.3 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
SUVの価格帯で考えるとお得な1台です。オススメは18年からのマイナーチェンジからがオススメ。
【良い点】
価格の割りには、装備は良い。しかも経済的なレギュラー仕様。
【悪い点】
何かしら壊れる(1年も経って...
投稿日: 2011年11月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
あらゆる点で惜しい。無難な車である。
デザインはラグジュアリーと本格SUVの中間。
スタイリッシュだがもうちょっと斬新なほうがよかった。
内装は三菱らしくチープ。
走りは普通。高速での安定性はなくちょっと怖い。
...
投稿日: 2012年03月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
エクストレイルでも無く、CR-Vでも無く、フォレスタでも無い
一般の人には三菱ってマイナーで知名度が低いかもしれませんが
満点じゃないけど不満点がほぼなく満足してます。
【良い点】
燃費が良い
→一般道で流れ...
投稿日: 2012年06月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
車はどう使われるかと云うのを三菱は熟知していますね♪
恐らくこの様に走って楽しく、同乗者を不快にさせない車は
三菱か本田しか作れないでしょう。
動きはSUVの形をしたスポーツカーです。
【良い点】
コストを惜しみ無...
投稿日: 2013年08月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
街乗りから高速走行そしてワインディングまで幅広く活躍する車だと思います。ただし、乗り心地に関しては少し硬すぎるイメージです。
【良い点】
まずは加速が良く普通に運転していてストレスは感じません。
追い越しをする場面...
投稿日: 2013年11月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
頑丈でパワーがありアウトドア派には最適の車
【良い点】
座席が高く視界が良く、雨の日でも見やすい、力強さと格好良さで車に向かうのが誇らしい
【悪い点】パワーのある車の宿命か、許容の範囲であるものの燃費が問題
投稿日: 2012年12月08日
アウトランダー(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アウトランダー(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
165.2
69.4