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【総合評価】
2012年8月に12年ぶりに復活した三菱の5ドアハッチバック。タイで生産され、東南アジア市場をメインとする輸入モデルだ。コンパクトかつ軽量なボディ、アイドリングストップ機構を備えた1L3気筒エンジン、副変速機付きCVTなどにより、経済性はクラストップレベルだ。走りはなかなか軽快でコンパクトなボディゆえに街中での扱いやすさは申しぶんない。カジュアルなボディカラーをそろえるものの、インテリアは少々ビジネスライクだ。
【良い点】
取りまわし性のよさ。コンパクトクラスでは納得のできる経済性。
【悪い点】
内装の質感に物足りなさが残る。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.7 | 3.9 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.3 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
ミラージュは、1978年に初代モデルが販売されて以降、何度もフルモデルチェンジを繰り返している三菱を代表するコンパクトハッチバック・セダンです。
その中でも歴代のミラージュは、世界最小排気量のV6エンジンの搭載、...
投稿日: 2022年10月11日
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【このクルマの良い点】
いかつさとカッコよさを兼ね備えた顔つきに一目惚れ。フロントデザインはメリハリがありながらも、そこまで強く主張していないので、街中も走りやすいと感じました。2020年以降のダイナミックシールドが良いという人もいますが...
投稿日: 2023年08月31日
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58.3
120.2
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