MYページ
新車価格 1,188,000円
中古車価格帯14.8〜259万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-A05A |
| 全長×全幅×全高 | 3710×1665×1505mm |
| ホイールベース | 2450mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1430/1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1870×1390×1220mm |
| 車両重量 | 860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 3A90 |
|---|---|
| 最高出力 | 69ps(51kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 8.8kg・m(86N・m)/5000rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×75.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 4.007〜0.550 |
| 後退 | 3.771 |
| 最終減速比 | 3.757 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | アクティブスタビリティコントロール[ASC] |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | カシスパープルメタリック | |
| 灰系 | チタニウムグレーメタリック | |
| 黄系 | レモネードイエローメタリック | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クールシルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドメタリック | |
| 青系 | セルリアンブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
68件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
三菱/ミラージュ
【このクルマの良い点】
いかつさとカッコよさを兼ね備えた顔つきに一目惚れ。フロントデザインはメリハリがありながらも、そこまで強く主張していないので、街中も走りやすいと感じました。2020年以降のダイ…
投稿日: 2023年08月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
三菱/ミラージュ
【このクルマの良い点】
ミラージュは、1978年に初代モデルが販売されて以降、何度もフルモデルチェンジを繰り返している三菱を代表するコンパクトハッチバック・セダンです。
その中でも歴代のミラージュ…
投稿日: 2022年10月11日

欧州ではコルトが復活! 日本ではミラージュ生産終了でどうなる三菱コンパクト!?
欧州ではコルトが復活! 日本ではミラージュ生産終了でどうなる三菱コンパクト!?
2022.12.28 UP

三菱 ミラージュを一部改良 車内の快適性高める装備を拡充
夏場や冬場の車内快適性を高める装備を拡充、メーカー希望小売価格は1,457,500円〜1,628,000円(消費税込)。
2022.6.9 UP

新型「三菱ミラージュG4」をフィリピンで発売 5人乗りコンパクトセダン デザイン一新
ミラージュの派生車「ミラージュG4」 2022年モデルで現地生産を強化
2021.8.30 UP

【三菱 ミラージュ】A0系 M グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
【三菱 ミラージュ】A0系 M グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
2020.8.31 UP
三菱 ミラージュS(2014年12月)(10095032)の車種カタログ情報ならグーネット中古車