アイ(三菱)の口コミ・評価：賛否両論な三菱の異端児（2006年07月）

三菱アイ【賛否両論な三菱の異端児】のレビューをご紹介

三菱　アイ[2006年07月]

投稿者評価

平均

賛否両論な三菱の異端児投稿日：2015年09月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【総合評価】☆４

タイトル通り、三菱の異端児。軽なのにＭＲ。ＭＲなのに４人乗り。中は意外と広い。
ＭＲらしい素直なハンドリングと、ターボらしくない加速力。
初期モデルから１０年近く経つのに、古さを感じさせないスタイル。
しかし、人によって好き嫌いははっきり分かれるであろう外装デザイン。
反対にオーソドックスすぎて面白みに欠ける内装。
タントやＮＢＯＸとは比べ物にならないが、それでも十分すぎる室内空間。
ワゴンＲほどじゃないけど、ラパンより広い。
乗り心地は固い。気になる人は我慢できないであろう固さ。あれ？これ、タイプＲ？？？

一体、どこをターゲットにしたかったんだ、三菱？？？

【良い点】
・素直なハンドリングは間違いない。
・丸みを帯びて可愛らしい（？）デザイン。
・ＭＲのくせに４人乗れるのなんか、国産ではこいつとホンダのＺくらいですよ。（除く軽ワゴン）
・意外と広い。ただし荷室の床は高い。
・中古市場での値下がり率が高い。＝安価で良質な車両を手に入れやすい。

【悪い点】
・乗り心地固い。シートが安っぽい。ばねも固め。ホント、どこの客層ねらったんだろ？？
・燃費はタービン付にしてはまぁまぁ。エコ？なにそれ？おいしいの？？
→そのためか、加速力・高速域での伸びもそれなり。期待しすぎたか？？
・低いグレードだったのは承知。それでも電格ミラーくらい標準装備して下さいよ、ミツビシさん。
→そのためか、某オクで電格付のミラーの値段が下がらない（涙）
・先進的なデザインのわりに、オーソドックスな内装。内装も先進的にすれば、よりレジェンドに近づけた…かもしれない。　日和ったなミツビシ…
・タイヤ・オイルなどの消耗品にかかる費用は高い。っていってもたかが知れてる。
　それが気になるなら、アイは乗らないほうがいい。
・冬、雪国である故郷に帰省するときどうしよう…（超個人的意見）

決して万人受けする車ではない。
エコを気にする人は乗らないほうがいい。
広い車を求める人はハイト系の軽自動車に行ったほうがいい。

それでもアイが気になる人は、ぜひ一度実物を見てみたほうがいい。
面白い車であることは間違いない。