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ｅＫカスタム(三菱)の口コミ・評価：安全装備も充実した（2015年10月）
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三菱 ｅＫカスタム 【安全装備も充実した】のレビューをご紹介
三菱 ｅＫカスタム[2015年10月]
投稿者評価
平均
安全装備も充実した 投稿日：2016年01月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
はっきり言うと、ｅｋシリーズの自然吸気エンジンモデルは動力性能に不満を感じます。加速の鈍さが否めないのです。でも、今回乗ったターボエンジン車なら大丈夫。幹線道路への合流や高速道路でも力強く走ってくれます。自然吸気モデルとの価格差は８万円弱ですが、それを払う価値は十分にあると思いますね。
【良い点】
最新モデルは従来の自動ブレーキに加えてハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームなど安全装備がさらに充実。ターボ車にもアイドリングストップ機能やバッテリーアシストが加わるなど、燃費向上のためのギミック追加もおこなわれました。そうした仕様向上がしっかりとおこなわれていることにも好感が持てます。デザインはあくまで主観的なものですが、新型のフロントマスクはシャープで力強くなっていて個人的には好きです。
【悪い点】
ターボエンジンが最上級グレードでしか選べないのは残念ですね。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
特徴
広い
燃費
安全装備
加速
視界
乗降
小回り
参考になった人0人
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4305いいね
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総合評価
- 3.9
- （19件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.9 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.8 | 3.7 |
おすすめレビュー
名より実を取ったカスタム系ターボ車です。
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4.9
【所有期間または運転回数】
購入後、１，０００キロ走行しました。
【総合評価】
カタログだけで比較すると他社よりも劣っている点が多いですが、
実際に運転してみると実力は高いと思います。
大人２名が、週末に温泉宿へ高...
- 三菱 /ｅＫカスタム
- Ｔ ｅ−アシスト
- DBA-B11W
投稿日： 2015年07月01日
スタイリッシュにまとめられたエクステリア
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3.6
【総合評価】
先代のｅＫワゴンよりも全高を７０?上げてワゴンＲやムーヴと同じハイトワゴンカテゴリーで真っ向勝負。日産との合弁会社ＮＭＫＶで共同開発された軽自動車第１弾だ。
スタイリングやインテリアは洗練されており、とくにｅＫカスタム...
- 三菱 /ｅＫカスタム
- Ｔ
- DBA-B11W
投稿日： 2014年12月26日
マイチェンでターボの燃費を向上！
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4.0
【総合評価】
これまではＮＡのみだったオートストップ＆ゴー（アイドリングストップ機構）がターボに装着された。おかげで燃費は従来型に対して１０％以上も向上し、ライバルと肩を並べるほどの経済性を実現している。
【良い点】
エンジ...
- 三菱 /ｅＫカスタム
- Ｔセーフティパッケージ
- DBA-B11W
投稿日： 2015年12月01日
好感が持てます
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4.9
【総合評価】
・"スポーツ"ではなく"カスタム"として捉えると、プレミアム感のある外装や装備は満足度が高いです。
・ＮＡのパワー不足を補うターボの味付けは好感が持てます。
【良い点】
...
- 三菱 /ｅＫカスタム
- Ｔ
- DBA-B11W
投稿日： 2013年11月08日
内装がお気に入り
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4.1
【所有期間または運転回数】１年半
【総合評価】全体的に気にいってます。
【良い点】座席のシートの座り心地も良いし、タッチパネルがスタイリッシュで気に入っています。遠出すると燃費も良いです。
【悪い点】出だしの加...
- 三菱 /ｅＫカスタム
- Ｇ
- DBA-B11W
投稿日： 2015年01月07日
乗り心地がいい三菱のカスタム！
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3.7
【所有期間または運転回数】
三年
【総合評価】
全体的に乗りやすい
【良い点】
静か
【悪い点】
燃費が悪い
- 三菱 /ｅＫカスタム
- DBA-B11W
投稿日： 2014年11月02日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401039_201805z.jpg)
2013年6月発売モデル
中古車平均価格
59.7
万円
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