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ディアマンテ（MITSUBISHI）３０Ｒ−ＳＥ（1996年1月）
三菱 ディアマンテ（DIAMANTE）３０Ｒ−ＳＥ(1996年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI DIAMANTE 4007384)
三菱 ディアマンテ（DIAMANTE）３０Ｒ−ＳＥ(1996年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,868,000円
中古車価格帯19.9〜239.8万円
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-F36A |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1785×1435mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1535mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2030×1490×1160mm |
| 車両重量 | 1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 6G72 |
|---|---|
| 最高出力 | 230ps(169kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 29.2kg・m(286N・m)/5000rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2972cc |
| 内径×行程 | 91.1mm×76.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 72リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/60R16 95H |
| タイヤサイズ(後) | 215/60R16 95H |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.789 |
| 第2速 | 2.057 |
| 第3速 | 1.421 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.731 |
| 後退 | 3.865 |
| 最終減速比 | 3.333 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | アーマーチャコールグレー（Ｐ） | |
| 白系 | フェアリーホワイト | |
| 緑系 | フィネスグリーン（Ｐ） | |
| マルーン(茶)系 | サンチャゴレッド（Ｐ） | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレビーチャコール（Ｐ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | シンフォニックシルバー（Ｍ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ディアマンテの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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三菱/ディアマンテ
落ち着きと個性があります
3.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
大人のセダンといった感じ
【良い点】
静かな室内と乗り心地のいい足回り、整ったインパネまわりなど上質感を感じます。
【悪い点】
古…
投稿日： 2014年10月24日
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三菱/ディアマンテ
走りは悪くないが、内装やシートがイマイチ
3.0
【総合評価】
馬力もあるし、ちょっとした遠出には問題ないが、ＴＯＹＯＴＡ、日産の同クラスに比べると見劣りします。
【良い点】
故障しにくく、頑丈であること。
【悪い点】
音響やシート…
投稿日： 2014年08月24日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５Ｅ | E-F31A | 2497cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,294,000円 |
| ２５Ｓ | E-F31A | 2497cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,546,000円 |
| ２５Ｖ | E-F31A | 2497cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,646,000円 |
| ２５Ｓ | E-F41A | 2497cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,846,000円 |
| ２５Ｖ−ＳＥ | E-F31A | 2497cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,998,000円 |
| ２５Ｖ−ＳＥ | E-F41A | 2497cc | 4 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,248,000円 |
| ３０Ｍ | E-F36A | 2972cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | ----km/l | 3,178,000円 |
| ３０Ｒ | E-F36A | 2972cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | ----km/l | 3,298,000円 |
| ３０Ｒ | E-F46A | 2972cc | 4 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,578,000円 |
| ３０Ｍ−ＳＥ | E-F36A | 2972cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | ----km/l | 3,862,000円 |
| ３０Ｒ−ＳＥ | E-F47A | 2972cc | 4 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 4,408,000円 |
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