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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
4年過ぎました。週2〜3回乗る程度です。
【総合評価】
200万円未満の車ですが、しっかり作られており、走らせるのが楽しい車です。
近くのスーパーへ歩いて行ける距離でも、つい乗っていってしまいます。
わざと無骨に作ってある感じがして、音、揺れ、ハンドリングなど体感が多い車です。
【良い点】
車体が小さくて扱いやすい。バックでの車庫入れが楽。
1.5Lだが意外とトルクがある。発進時や2速でちょっと強くアクセルを踏むとタイヤが滑ります。ただ、ちゃんとスリップ防止機能もついています(手元でON・OFF可能)。
高速道路では地面にぴったり貼り付いている感じがして安定感があり安心。
燃費が9〜10km/L程度で、スポーツタイプの割には良い。
加速する時にエンジン音とキーンというタービン音が聞こえてきてワクワクします。
マニュアルミッションが固くて、ギアを入れ替えるたびにガコッとはまる音と感覚があって良い。
路面とタイヤの感触がハンドルにかなり返ってくる。
どこのタワー型や立体の駐車場にも入れられる大きさ。
【悪い点】
サスペンションが固くて、細かい振動が体に伝わってくる。
他の小型車と比べると小回りが効かない(最小回転半径が大きめ)。
タイヤからのロードノイズや、エンジン音が大きい。
ハンドルが重い、シフトレバーが固い、クラッチが重い。
路面のデコボコでハンドルが大きくとられる。
トルクがあっても前輪駆動なので、アクセルを強く踏むとすぐ前輪が空転する。
定員は5人ではなく、4人。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.7 |
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当方、インテグラタイプR(DC2 96spec)を所有しているため、それとの比較になります。
【所有期間または運転回数】
1回、ちょっとテストさせていただきました。
【総合評価】
インテグラに比べ、サーキットでのタイムは確か...
投稿日: 2014年12月28日
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【所有期間または運転回数】
購入して1週間
【総合評価】
走行距離6.6万kmの中古車を車両価格9.8万円で購入しました。
特に際立った美点があるわけではなく、大きな欠点もない普通の乗用車です。
なかなか運転しやすいです。
...
投稿日: 2016年05月27日
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【総合評価】
全長4m足らずの車にしては前面と背面の形状が精悍、かと思えば、鼻先を側面から見れば丸みを帯びており愛嬌があり、この車ならば広大な駐車場でも自車を見付け出すのが容易との思いから、まずは外観に惹かれました。十数年前の車と違って、...
投稿日: 2012年07月12日
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【総合評価】
国産コンパクトの中で一番良い車だと思う
【良い点】
重厚なハンドリングと乗り味は最高
トルクが太く1300とは思えない爽快な加速
メーター周りデザインや本革ステアリングなど落ち着いている
【悪い点】
...
投稿日: 2013年08月05日
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【所有期間または運転回数】
12年半、43000キロ
【総合評価
大好きでした
【良い点】
ライトを消し忘れても自動で消えたり、エンジンを切った後に窓を閉められたり、ドアミラーが自動でたたまれたりと、至れり尽せりな...
投稿日: 2015年11月17日
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【総合評価】
ターボの割に燃費が良く経済的
【良い点】
小さいがよく回るエンジンを載せている
【悪い点】
4人乗り
投稿日: 2013年07月03日
コルト(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
コルト(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
64.3