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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
4年過ぎました。週2〜3回乗る程度です。
【総合評価】
200万円未満の車ですが、しっかり作られており、走らせるのが楽しい車です。
近くのスーパーへ歩いて行ける距離でも、つい乗っていってしまいます。
わざと無骨に作ってある感じがして、音、揺れ、ハンドリングなど体感が多い車です。
【良い点】
車体が小さくて扱いやすい。バックでの車庫入れが楽。
1.5Lだが意外とトルクがある。発進時や2速でちょっと強くアクセルを踏むとタイヤが滑ります。ただ、ちゃんとスリップ防止機能もついています(手元でON・OFF可能)。
高速道路では地面にぴったり貼り付いている感じがして安定感があり安心。
燃費が9〜10km/L程度で、スポーツタイプの割には良い。
加速する時にエンジン音とキーンというタービン音が聞こえてきてワクワクします。
マニュアルミッションが固くて、ギアを入れ替えるたびにガコッとはまる音と感覚があって良い。
路面とタイヤの感触がハンドルにかなり返ってくる。
どこのタワー型や立体の駐車場にも入れられる大きさ。
【悪い点】
サスペンションが固くて、細かい振動が体に伝わってくる。
他の小型車と比べると小回りが効かない(最小回転半径が大きめ)。
タイヤからのロードノイズや、エンジン音が大きい。
ハンドルが重い、シフトレバーが固い、クラッチが重い。
路面のデコボコでハンドルが大きくとられる。
トルクがあっても前輪駆動なので、アクセルを強く踏むとすぐ前輪が空転する。
定員は5人ではなく、4人。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.7 |
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【総合評価】
面白い車で可愛がいのあるくるまです。 これから 強化ダウンサス マフラー エアクリ タイヤ エアロを徐々にやって行きます。 きっと 買ってよかったと思うことでしょう。 三菱だから・・・など 気にしないで検討しましょう
...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
国産コンパクトの中で一番良い車だと思う
【良い点】
重厚なハンドリングと乗り味は最高
トルクが太く1300とは思えない爽快な加速
メーター周りデザインや本革ステアリングなど落ち着いている
【悪い点】
...
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】
デビューしてから相当経ちますが、今でも古さを感じさせないデザインとコンパクトにまとめられた内外装で今でも十分乗りこなせます。
【良い点】
小型で燃費も良く、小回りも利くので街乗りには丁度良い。エンジンもしっかりし...
投稿日: 2012年06月05日
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【総合評価】
よいところも悪いところもあるので普通のクルマといったかんじです。
【良い点】
外観はかわらしくていいです。
お値段もなかなか安いです。
【悪い点】
運転しているときの視野が狭くてときどき困ります。
投稿日: 2013年08月09日
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【所有期間または運転回数】
3年所有
【総合評価】
よくあるタイプのクルマでお得でしょう。
【良い点】
価格がけっこう安いので買いやすいでしょう。
燃費もまずます。
【悪い点】
視野が狭いところが気になります。
投稿日: 2015年02月28日
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【総合評価】小型車でも装備がしっかりしており安心して運転できる
【良い点】燃費がいいので、短時間の移動が多い者としては一ヶ月に1,2回の給油で良いのは助かる
【悪い点】
高さが感じられず少し窮屈な感じがある
投稿日: 2012年12月07日
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62.2