メルセデス・ベンツ GLE 【グランドツーリングに適したプレミアムSUV】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ GLE[不明]

投稿者評価

平均

グランドツーリングに適したプレミアムSUV 投稿日:2023年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【このクルマの良い点】
ベンツ GLE Sportsは、プレミアムSUV「Mクラス」を後継した洗練されたモデル。とは言え、全面的に刷新されてパフォーマンスをアップさせています。

パワートレインには、新開発された3.0L 直列6気筒DOHCICターボエンジンを搭載。最大トルクは700N・mにも達し、街乗りなら2000回転以下でも発進や加速がスムーズ。スポーツカーかと思うほどのダッシュを見せます。雪国の実家へ帰省したときにも、深い雪道を難なく走破してくれました。あまりにトルクが効きすぎるので、アクセルを踏むと暴走しそうで怖い部分もあります。高回転までさせる必要がないので、ディーゼル特有のエンジンノイズもほとんど気になりません。

内装はレザーシートや木目調のアクセント、ダウンライトなどで仕上げられており、メルセデス・ベンツの伝統的なラグジュアリー感が満載。リアシートも角度が調節できるので、大人が3人乗っても窮屈さはありません。シートが3列ありますが、普段は3列目を格納して収納スペースにしています。それだけで630Lのスペースを確保できるので、2列目を格納しなくても2人分のキャンプギア+釣り竿を難なく積めました。

【総合評価】
メルセデス・ベンツ GLE  Sportsは、オンロードでの高速走行を得意としますが、オフロードもガンガン走れます。パワフルなエンジンと太いトルクのおかげで、吹かさずとも急勾配な山道を登り切ります。ボディは大きいものの最小回転半径5.6mと小回りが効きやすく、ワインディングロードもステアリング通りにキビキビと曲がってくれました。

ただ、オフロードだと揺れが気になります。標準装備された「AIRマティックサスペンション」が柔らかめで、基本モードだとふわふわ感が。モードを「Offroad」に切り替えれば多少改善されますが、人を乗せるときは、揺れないようにスピードを落としてゆったり走っています。オンロードでは揺れをほとんど感じませんが、念のためいつもモードを「Sport」にして走っています。

家族でオンロードのロングドライブを楽しむような使い方がベストな車だと思いました。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格2.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
ドライブ 趣味 レジャー
オススメ
走り好き 男性向け ファミリー
特徴
カッコいい 安定性 安全装備 荷室 広い

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空の上のジェルヴェー...

滋賀県長浜市

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自動車関連の資格

普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格

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GLE

総合評価

4.4
(4件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.3 4.8 3.5
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.8 4.0 5.0

おすすめレビュー

ベンツたくさん乗りましたけども今のことろ大のお気に入り。

  • メルセデス・ベンツ /GLE

投稿日: 2021年01月05日

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