Ｅクラス(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：完成度を高めた直４ターボのＥクラス（2014年05月）

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メルセデス・ベンツＥクラス【完成度を高めた直４ターボのＥクラス】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ　Ｅクラス[2014年05月]

投稿者評価

平均

完成度を高めた直４ターボのＥクラス投稿日：2014年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【総合評価】
メルセデスＥクラスは、押しも押されもしないＥセグメントサルーンの代表格。現行Ｗ２１２は１３年に大胆なフェイスリフトを実施して、一段と押し出し感を高めた。優れた居住性を持つことから、セダンはショーファードリブン（運転手付きのクルマ）として選択されることもある。大柄なボディを持つわりに取り回しがいいのは、メルセデスのよき伝統といえる。

【良い点】
　３ＬＶ６のクリーンディーゼルを搭載するＥ３５０ブルーテックの人気も高いが、より敷居が低いのは２Ｌ直４のガソリン直噴ターボを積むＥ２５０だ。Ｅ２５０ＣＧＩとして導入されたときのＡＴは５速で、加速のもたつきが気になる場面もあったが、７速ＡＴを得て走りのバランスは大きく向上。Ｅクラスを名乗るに十分な動力性能と静粛性を提供してくれる。スポーツサスと１８インチタイヤを標準装備するアバンギャルドは操縦安定性の実力も高いレベルにあり、スポーティな走りも余裕でこなす能力を持つ。

【悪い点】
　フェイスリフトに伴いリヤフェンダーも変更したが、全体のスタイルを見るとややアンバランスな面もある。Ｅ２５０の能力は必要十分なものだが、より力強い走行フィーリングを求める人には、Ｅ３５０ブブルーテックやガソリンＶ６＆Ｖ８モデルをお薦めする。