メルセデス・ベンツ Cクラス 【上質な走りと抜群の経済性が両立したプレミアムセダン】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ Cクラス[2015年09月]

投稿者評価

平均

上質な走りと抜群の経済性が両立したプレミアムセダン 投稿日:2015年12月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.6

【総合評価】
Cクラスに設定されたクリーンディーゼル車。見た目にはガソリン車と変わらないが、エンブレムの付けられた“d”がディーゼル車の証しとなる。パワーは2Lガソリン車並みにとどまるが、40.8kgmの最大トルクは並みの3.5Lガソリン車を上まわるレベルにある。

【良い点】
 コンパクトなボディにクリーンディーゼルの組み合わせは走りに余裕をもたらし、あらゆるシーンで力強い走りが確かめられる。組み合わされる9速ATはDレンジ100キロ時に8速、110キロ時に9速に入るが、マニュアルモードならば100キロ時に9速でクルーズすることができる。その際のエンジン回転数はわずか1200回転であり、大人しくクルーズするのであれば抜群の経済性が得られるだろう。残念ながら燃費の計測はできなかったが、高速クルーズならばリッターあたり20キロは堅いところだ。クルーズ時のディーゼル音や振動は気にならないレベルにあり、ストローク感のある乗り心地も良好。スッキリとしたステアフィールはFRならではのもので、走りの楽しさも味わえる。ハンドルの切れ角も大きく、取り回しのしやすさもさすがだ。

【悪い点】
 アイドリング時や低速走行でディーゼルのノック音が気になるというユーザーもいるだろう。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 静粛性 安定性 高級感 小回り

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一条 孝

  • 312投稿
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Cクラス

総合評価

4.3
(144件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.6 4.4 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.7 4.3

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