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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
C200ローレウスエディション(2020年4月登録、走行距離8千キロ)をひと月乗った感想です。V8やV6を乗り続けてきた者としてあくまでも私見ですが、正直に辛口に書きます。室内が広い点だけはよい。
しかし、走りに関してはベンツのどっしり、しっとりとしたイメージがまるでありません。走り出しのブイーンという安っぽいエンジン音、走ると直4ならではのゴーゴーという安っぽいエンジン感、少し上り坂となった踏切でのいったん停止後のリスタートではバックするし、ブレーキはカックンカックン、高級感は全くなく、ドライブフィーリングは、荷物を積み込みすぎ重量オーバーとなった軽ワンボックス車を乗っている感じ。最初にブイーンブイーンと唸って、いったんスピードに乗った後に、ゴーゴーと走る感じはそっくりです。1500cc直4というエンジン構成が全てで、そういう車なのにすごく値段が高い。日本車なら、走りは150万の車並み。内装は350万の車並み。なのに新車600万オーバーは高すぎる。車のレビュー誌などではとにかく絶賛されていますが、とてもそういう代物ではありません。この値段を出すなら他にもっといい選択肢はあります。
【総合評価】
CクラスもかつてはV6の2500ccや3000ccの物もあり、取り回しのしやすさと高級感のあるどっしりとしたフィーリングを両立させたモデルもあり、それはまさにベンツで、むしろお買い得感があるものでした。
ベンツ乗りとしては、本来のお買い得感のあるCクラスの再来、そして環境にやさしいV6以上の登場を待ちたいところです。
購入する際には、ダウンサイジング前と後の物を乗り比べることをお勧めします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【総合評価】
週末」ドライバーの自分には、十分です。
【良い点】
120万円で購入と安かった。
【悪い点】
燃費はイマイチ
投稿日: 2013年08月10日
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【総合評価】
ベンツを気軽に乗りたい時にお勧めです。私が買ったのは新車で、400万円に届かないくらいの価格です。
【良い点】
ベンツに乗りたいけど、Eクラスは値段的に手が届かない、という人にお勧めです。値段はBクラスと大差ない...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
ちょっとした国産車の価格が高い車を買うと思えば、国産車より高級感があり、優越感に浸れる車です。
【良い点】
まず、高速走行に抜群の安定感があり、思いのままにハンドル操作ができる。
【悪い点】
後部座席の空間が...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
もっと後から買えばよかった…(涙)
【良い点】
走りの良さに尽きる!!
コンパクトボディに63エンジンの組合せ、最高!
値段の安さもバーゲンプライス!
【悪い点】
初期型の乗り心地の悪さったら…最悪!
...
投稿日: 2012年11月03日
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【所有期間または運転回数】
週五回前後使用。月に二回600キロ前後のドライブ。年一回1500キロ前後のドライブ。
年間走行14000キロ前後。最近は、老眼の為長距離は、JRにしています。
【総合評価】
ベンツの設計思想か、長距離...
投稿日: 2014年10月03日
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【総合評価】
高速性能が高いため、満足してます。
10年経過しましたが、細かい部分以外の故障はありません。
【良い点】
外車を楽しむことができる
【悪い点】
燃費が悪い
ハイオク仕様
投稿日: 2012年06月06日
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