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投稿者評価
平均
【総合評価】
3代目となるフォーフォーはルノーとのコラボで開発されている。トリディオンセーフティセル構造のボディを踏襲したスタイリングは一見して新しさを感じさせるものだが、2755ミリの全長がもたらす取り回しのしやすさは相変わらず。最小回転半径はわずか3.3メートルの小ささなので細い路地でもUターンが可能。全幅は1655ミリの5ナンバー車にもかかわらず、扱いやすさは軽自動車を上まわるほど。
【良い点】
これだけボディ&ホイールベースが短いと直進安定性に不安を感じるのではと思うかもしれないが、実際はほとんど問題なしだ。高速での安定性は十分なレベルにあり、直進性も高い。これだけ背が高いと横風に対する影響もありそうだが、ESPを用いたクロスウインドアシストが横風安定性を向上させるという。1L3気筒エンジンに6速DCTの組み合わせは必要にして十分な性能を発揮する。2人乗りのキャビンは見た目から想像するよりも広く、荷室も2人分の荷物を載せてドライブ可能な広さが確保されている。
【悪い点】
アイドリングストップからの立ち上がり時の振動やノイズが大きめ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.1 | 3.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 3.6 |
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【総合評価】
ぐっと自動車らしくなった最新スマート。横揺れの小さい乗り味で、高速走行時の安定性も高まった。3気筒の1Lエンジンと6速デュアルクラッチによる動力性能も余裕十分。
【良い点】
インパネ表面が布張りになっているなど、...
投稿日: 2016年04月30日
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2人乗りコンパクトカーですので、室内空間は狭いです。座席も倒せません。
RRだからか少しエンジン音はうるさく感じます。
ドアミラー、電動窓ガラスは一昔前の雰囲気。。。センターコントロールではない。
運転席から手を伸ばせば助手席側にも手...
投稿日: 2017年02月12日
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【総合評価】
クセのある車が好きな人にお薦めです
【良い点】
もっとも小さな高級車に乗り、運転する事で優越感が持てます
【悪い点】
やはり国産車の様にかゆいところに手の届く装備面ではないでしょうか
投稿日: 2014年01月20日
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【総合評価】100点満点!
【良い点】何しろカッコいい!
【悪い点】カッコ良すぎる!
投稿日: 2014年07月02日
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【総合評価】小回りが利くのは当然のこととしても、運転しやすい。運転を楽しめる車なので、ドライブには最適だと思う。経済性も抜群です。
【良い点】駐車に苦労することがない。軽自動車より小さいのに排気量は1000ccなので走行性能もよい...
投稿日: 2014年03月09日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
大変良い車です。
【良い点】
駐車スペースを選ばない。
【悪い点】
段差通過時のショックが大きい。
投稿日: 2014年11月15日
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124.4
48.3
43.9