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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
RX −7は、マツダが世界に誇る「ロータリーエンジン」を搭載するピュア・スポーツカーです。この車が発売されていた当時、自分はまだ学生でした。当時から、いつか大人になって免許を取ったら、乗ってみたいと思って憧れていた車です。
そんな憧れの一台を、大人になってから中古車販売店で見つけ迷わず購入しました! RX−7最後の特別仕様車であるスピリットRシリーズの中でも、購入したタイプAは2シーターを採用するなどかなり硬派です。
量産メーカーであるマツダが、本気で取り組んだ限定車や特別仕様車に対する「ロータリー愛」がひしひしと感じられました。
エアロパーツは、とにかく機能性重視。フロントバンパー周りにはエアクリーナーやブレーキへの冷却ダクトが追加され、リアウィングについてはメインフラップの角度を4段階に調整することできます。
スポーツモデルは社外パーツなどでチューンアップ、ドレスアップを施しがちですが、このスピリットRに関しては、メーカーが送り出したままの姿を楽しめる車となっています。
【総合評価】
RX−7は前述のエアロパーツだけでなく、スポーツカーの肝である、エンジンや駆動系、足廻りに関しても限定車だった「アンフィニ」時代から引き継がれているファインチューニングがしっかりと施されていました。
このスピリットRは、RX−7最後の限定車。そのため、1台ずつシリアルナンバー入りのプレートが貼り付けてありました。このような演出が、自分のようなRX−7ファンの心を鷲掴みにしていたのだと思います。
これだけ良い要素が詰まっている車なので個人的に気に入っていましたが、やはり残念なのは燃費の悪さでしょう。
ロータリーエンジンだから仕方ないことだと割り切ってはいたものの、ちょっと運転したらすぐ給油するような状態。
正直、もう少し燃費が改善されていれば完璧な車だったのではないかと思ってしまいました。もう一度、燃費が良くなったRX−7のような車が販売されることを願います!
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普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 2.3 | 3.5 |
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【総合評価】
運転を楽しみたい人には、本当に面白いクルマですが、今の世の中にはあまり必要とされるタイプではないかも・・・・。
あの時代のピュアスポーツとしては、最高に楽しい思い出が沢山あるんですが。。。。
【良い点】
世界唯一の...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
日常 2.5 趣味 5
【良い点】
軽量ボディ、操縦性、コンパクトスポーツ、ロータリーエンジン、デザイン、話題性
【悪い点】
燃費、乗降性、維持費
投稿日: 2012年08月10日
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【総合評価】
楽しく走りたいなら、一番お勧め。
【良い点】
ターボの楽しさも一緒に味わえます。
【悪い点】
燃費は目を瞑ってください。
投稿日: 2012年02月10日
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【総合評価】
ストレスを感じない走りは最高。
【良い点】
思い通りに走ってくれる
【悪い点】
燃費が…。
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】
手入れや維持などは、しんどいけど、馴れたら楽しい名車です。
【良い点】
今の車にはない独特なデザイン
ハンドリングの良さ
普通の車には無いエンジンサウンド
【悪い点】
燃費と維持費かな
でも、いうほど燃...
投稿日: 2016年09月26日
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【総合評価】
モータースポーツをするのに適した車。走行性能、運転のし易さ、カッコ良さ、総合評価としては、満点以外考えられません。
【良い点】
・fun to drive♪ 意のままに車を操ることができます!乗っていて、こんなに楽し...
投稿日: 2013年07月08日
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