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新車価格 2,498,000円
中古車価格帯64.8〜198万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | E-UV56R |
| 全長×全幅×全高 | 4950×1810×1800mm |
| ホイールベース | 3000mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2730×1400×1165mm |
| 車両重量 | 1720kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | G5-E |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/4500rpm |
| 最大トルク | 20.1kg・m(197.1N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 2494cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×93.8mm |
| 圧縮比 | 8.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(EGI) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.7km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウイッシュボーン式トーション・バーばね |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフ式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 265/70R15 110S |
| タイヤサイズ(後) | 265/70R15 110S |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| 駆動方式 | パートタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.524 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シャストホワイト&サイレントシルバーメタリック | |
| 緑系 | マリナグリーンマイカ | マリナグリーンマイカ&サイレントシルバーメタリック |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | サテライトブルーマイカ | サテライトブルーマイカ&サイレントシルバーメタリック |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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マツダ/プロシードマービー
ずっと探してて、ようやく手に入れたプロシードマービー。
とにかく国内流通量が極端に少ない。大きなモデルチェンジもなく一代限りのごくごく短命で終わった事が、この車の希少価値を高めている所以である。全長…
投稿日: 2019年08月06日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | E-UV56R | 2494cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | 8.7km/l | 2,408,000円 |
| Sパック | E-UV56R | 2494cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 2,648,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KD-UVL6R | 2499cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,617,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KD-UVL6R | 2499cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,707,000円 |
| Sパック (ディーゼル) |
KD-UVL6R | 2499cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,857,000円 |
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