4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フレアワゴン ＭＭ０３系（マツダ）の新車・中古価格相場
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- ＭＭ０３系（2018年2月〜2023年12月）の価格相場
フレアワゴン ＭＭ０３系（マツダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 593台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 136 | 116 | 55 | 98 | 75 | 112 | 1 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 0 |
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|
|
|
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|
|
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|
|
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| 220万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
| 160万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
7 |
|
|
|
| 150万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
7 |
13 |
|
|
|
| 140万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
4 |
6 |
7 |
11 |
15 |
22 |
|
|
|
| 130万円台 | 90 |
|
|
|
|
|
|
8 |
9 |
5 |
17 |
15 |
35 |
1 |
|
|
| 120万円台 | 81 |
|
|
|
|
|
|
13 |
10 |
7 |
25 |
11 |
15 |
|
|
|
| 110万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
|
18 |
11 |
5 |
10 |
11 |
11 |
|
|
|
| 100万円台 | 70 |
|
|
|
|
|
|
20 |
17 |
14 |
10 |
7 |
2 |
|
|
|
| 90万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
|
18 |
20 |
5 |
12 |
3 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
16 |
17 |
3 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
| 70万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
21 |
10 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
9 |
5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 7 |
|
|
|
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|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 593台 |
0 | 2 | 6 | 7 | 6 | 74 | 87 | 92 | 98 | 111 | 47 | 25 | 33 | 5 | |
| 230万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 12 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 30 |
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
7 |
7 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 65 |
|
|
2 |
1 |
|
21 |
13 |
11 |
9 |
7 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 90 |
|
|
3 |
3 |
|
17 |
19 |
18 |
12 |
18 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 81 |
|
1 |
|
1 |
3 |
7 |
19 |
13 |
17 |
16 |
4 |
|
|
|
| 110万円台 | 66 |
|
|
|
|
1 |
6 |
10 |
10 |
16 |
20 |
3 |
|
|
|
| 100万円台 | 70 |
|
1 |
|
|
|
3 |
6 |
12 |
21 |
15 |
10 |
2 |
|
|
| 90万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
9 |
9 |
17 |
9 |
3 |
3 |
|
| 80万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
5 |
|
3 |
4 |
6 |
13 |
5 |
6 |
|
| 70万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
5 |
5 |
8 |
8 |
|
| 60万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
9 |
|
| 50万円台 | 8 |
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
3 |
1 |
| 40万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
| 40万円未満 | 7 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 593台 |
0 | 2 | 6 | 7 | 6 | 74 | 87 | 92 | 98 | 111 | 47 | 25 | 33 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 1 |
|
|
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1 |
|
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|
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|
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| 2023(令和5)年 | 112 |
|
1 |
6 |
5 |
2 |
32 |
19 |
22 |
14 |
10 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 75 |
|
1 |
|
1 |
|
12 |
19 |
14 |
14 |
10 |
2 |
1 |
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 98 |
|
|
|
|
2 |
19 |
17 |
17 |
16 |
18 |
6 |
2 |
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 55 |
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
10 |
11 |
9 |
8 |
2 |
5 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 116 |
|
|
|
|
|
5 |
12 |
15 |
22 |
28 |
10 |
9 |
13 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 136 |
|
|
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|
1 |
4 |
13 |
14 |
21 |
36 |
20 |
11 |
13 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.3万円 | 104.6万円 〜 106.8万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138万円 | 94.6万円 〜 96.4万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 124.6万円 〜 128.6万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 114.7万円 〜 118.4万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 151.8万円 | 108.5万円 〜 119.9万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.3万円 | 121.4万円 〜 133.7万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.4万円 | 98.1万円 〜 112.2万円 |
| ハイブリッドＸＧ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.6万円 | 131.8万円 〜 145.1万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.3万円 | 83.6万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 145.4万円 | 89.4万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | 102.3万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.7万円 | 111.4万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.3万円 | 84.9万円 〜 89.2万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | 103.8万円 〜 105.9万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 145.4万円 | 90.9万円 〜 97万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.7万円 | 113.2万円 〜 115.4万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.9万円 | 116.9万円 〜 121.5万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.6万円 | 107.3万円 〜 111.7万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.1万円 | 101.1万円 〜 103.2万円 |
| ハイブリッドＸＧ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135.8万円 | 92万円 〜 93.6万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 121.1万円 〜 126.6万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.7万円 | 132.6万円 〜 138.2万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.4万円 | 106.6万円 〜 108.5万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.7万円 | 118.4万円 〜 121.1万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 112.8万円 〜 115万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 188.7万円 | 132.2万円 〜 136.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.3万円 | 110.1万円 〜 120.9万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.5万円 | 122.8万円 〜 135.6万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.1万円 | 131.1万円 〜 144.6万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165.6万円 | 116.8万円 〜 129.2万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.5万円 | 142万円 〜 155.7万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 5AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.4万円 | 139.9万円 〜 154.3万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 108.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.1万円 | 117.7万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 91.8万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 97.1万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.1万円 | 119.5万円 〜 122.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.6万円 | 107万円 〜 109.8万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 98.6万円 〜 105万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 93.4万円 〜 99.2万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 122.5万円 〜 124.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 110.2万円 〜 112.2万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.6万円 | 125.7万円 〜 129.9万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.6万円 | 103.2万円 〜 105.2万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.1万円 | 113.6万円 〜 118.1万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | 111.5万円 〜 115.7万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.9万円 | 109.2万円 〜 111.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.4万円 | 124.3万円 〜 129万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 124.8万円 〜 129万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197万円 | 140.4万円 〜 144.7万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 128.1万円 〜 132.1万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 204.4万円 | 133.3万円 〜 137.8万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.5万円 | 147.6万円 〜 162.4万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.6万円 | 132.4万円 〜 146.9万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 141.4万円 〜 156.9万円 |
| ハイブリッドＸＴ | 4AA-MM53S | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.5万円 | 134.7万円 〜 148.6万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.7万円 | 110.5万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.8万円 | 119.1万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 123.1万円 〜 125.7万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.9万円 | 132.8万円 〜 135.2万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.1万円 | 117.3万円 〜 119.4万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2018年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 114.3万円 〜 117.3万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 136.7万円 〜 138.9万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 202.9万円 | 127.6万円 〜 131万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.6万円 | 119.3万円 〜 122.6万円 |
| ハイブリッドＸＴ | DAA-MM53S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.4万円 | 120.8万円 〜 125.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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フレアワゴン ＭＭ０３系（マツダ）の情報
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新着中古車両
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マツダ フレアワゴン ＩＳリミテッド 禁煙車 電動スライドドア バックカメラ スマートキー オートエアコン ＣＤ再生 プッシュスタートシステム アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス シートアンダーボックス ネクステージ 南佐賀店- 車両価格
- 44.9万円
- 支払総額
- 52.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 2.6万 km
ネクステージ 南佐賀店 -
マツダ フレアワゴン ハイブリッドＸＳ 両側電動ドア ＳＤナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 山形北店- 車両価格
- 141.6万円
- 支払総額
- 149.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.5万 km
ネクステージ 山形北店 -
マツダ フレアワゴン ６６０ ハイブリッド ＸＧ アイドリングストップ・盗難防止システム・バックカメラ・スマートキー・オートライト・ＡＢＳ・１オーナー・ＥＴＣ・両側スライドドア・衝突安全ボディ・メモリーナビ・オートエアコン レーダーブレーキ ナビＴＶ （株）関東マツダ 前橋店- 車両価格
- 138.7万円
- 支払総額
- 146.2万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.3万 km
（株）関東マツダ 前橋店 -
マツダ フレアワゴン ハイブリッドＸＳ 禁煙車 両側パワースライドドア Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＣＤ プッシュスタート スマートキー ＬＥＤヘッドライト レーダーブレーキ 追従クルーズコントロール シートヒーター エースオートアスター- 車両価格
- 96万円
- 支払総額
- 100万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.6万 km
エースオートアスター -
マツダ フレアワゴン ＸＳ ＥＴＣ バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ ＴＶ 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ 総コミ５０万円中古車専門店 ミニック【一宮・稲沢】- 車両価格
- 42万円
- 支払総額
- 49.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 7.7万 km
総コミ５０万円中古車専門店 ミニック【一宮・稲沢】
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エンストのリコールは多数ありますが、自分の車のエンストの原因がなんだかわかるまで１ヶ月かかりました。
- マツダ /フレアワゴン
投稿日： 2021年08月10日
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5.0
【所有期間または運転回数】
約半年
【総合評価】
良い車
【良い点】
広く使える
【悪い点】
大きいので...
- マツダ /フレアワゴン
投稿日： 2021年06月30日
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