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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XD プロアクティブ![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 2,887,500円 |
XD プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 3,008,500円 |
XD Lパッケージ![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 3,069,000円 |
XD プロアクティブ![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.4km/l | 3,124,000円 |
XD プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.4km/l | 3,245,000円 |
XD Lパッケージ![]() |
3DA-DM8P | 1756cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 18.4km/l | 3,305,500円 |
20S![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.4km/l | 2,392,500円 |
20S![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 2,392,500円 |
20S プロアクティブ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.4km/l | 2,612,500円 |
20S プロアクティブ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 2,612,500円 |
20S![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 2,629,000円 |
20S![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 2,629,000円 |
20S プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.4km/l | 2,733,500円 |
20S プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 2,733,500円 |
20S Lパッケージ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.4km/l | 2,794,000円 |
20S Lパッケージ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 2,794,000円 |
20S プロアクティブ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 2,849,000円 |
20S プロアクティブ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 2,849,000円 |
20S プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 2,970,000円 |
20S プロアクティブ ツーリングセレクション![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 2,970,000円 |
20S Lパッケージ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 3,030,500円 |
20S Lパッケージ![]() |
5BA-DMEP | 1997cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 3,030,500円 |
総合評価
4.5(6件)
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【このクルマの良い点】
マツダのCXシリーズ特有のデザインが何よりの特徴です。コンパクトSUVでありながら、スポーティで洗練された外観が特徴。
独特なデザインのフロントグリルや、鋭いラインが印象的で都会派には堪らないデザインでしょう。
...
参考になった人 170 人
投稿日: 2023年03月22日
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【このクルマの良い点】
マツダCX−30は、かっこ良さと機能性をあわせ持つ車です。ロングドライブに適したマツダ独自のサポート機能を搭載しているため、長時間運転しても疲れにくいでしょう。
アダプティブクルーズコントロールやレーンアシスト、...
参考になった人 112 人
投稿日: 2022年06月09日
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【このクルマの良い点】
立体駐車場に入るサイズのSUVとしては、コスパ的に大満足。ボディサイズが幅1800mm、高さ1550mmで、小さ目の立駐にも入るとこが良いです。以前は、駐車場の関係からcx−3が候補でしたが、4人で遠乗りする事を考...
参考になった人 31 人
投稿日: 2022年05月16日
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【総合評価】
大満足です。
【良い点】
かっこいい
高級感がある
女性でも使いやすく、小回りがきく
静音性が高い
【悪い点】
見つからない
参考になった人 3 人
投稿日: 2021年02月06日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
とても良い!
【良い点】
安全装備が充実
【悪い点】
燃費がそこそこ
参考になった人 0 人
投稿日: 2020年09月19日