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新車価格 1,722,000円
中古車価格帯13〜499.1万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ABF-SKP2V |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1630×1860mm |
| ホイールベース | 2220mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1415/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1310kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | L8 |
|---|---|
| 最高出力 | 102ps(75kW)/5300rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m(147N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1798cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×83.1mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.712 |
| 第2速 | 2.632 |
| 第3速 | 1.479 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.825 |
| 後退 | 4.050 |
| 最終減速比 | 3.909 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | クールホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
11件
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マツダ/ボンゴバン
【所有期間または運転回数】
1月
【総合評価】ディーゼルATでナビ、TVまでのフル装備
タイベル交換もされてて大満足
【良い点】
経済的でコンパクト
【悪い点】
投稿日: 2021年02月01日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,722,000円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,727,250円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,740,900円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,746,150円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,753,500円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,753,500円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,758,750円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,759,800円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,765,050円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,772,400円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,777,650円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,778,700円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,780,800円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,783,950円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,786,050円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,791,300円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,796,550円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,799,700円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,804,950円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,806,000円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,810,200円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,811,250円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,812,300円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,815,450円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,817,550円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,824,900円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,830,150円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,831,200円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,836,450円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,837,500円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,842,750円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,843,800円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,849,050円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,852,200円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,856,400円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,857,450円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,861,650円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,862,700円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,864,800円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,867,950円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,870,050円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,871,100円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,875,300円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,876,350円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,880,550円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,883,700円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,883,700円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,888,950円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,888,950円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,894,200円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,896,300円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,899,450円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,901,550円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,902,600円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,907,850円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,915,200円 |
| DX | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,920,450円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,936,200円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,941,450円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,955,100円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,960,350円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 1,964,550円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,967,700円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,972,950円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 1,983,450円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,986,600円 |
| GL | ABF-SKP2V | 1798cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 10.8km/l | 1,991,850円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,002,350円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,021,250円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,023,350円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,042,250円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,048,550円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,067,450円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,086,350円 |
| GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,094,750円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,098,950円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,105,250円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,107,350円 |
| GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 10.4km/l | 2,113,650円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,126,250円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,136,750円 |
| DX | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,157,750円 |
| GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,178,750円 |
| GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,197,650円 |
| GL | ABF-SKP2M | 1798cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 10.2km/l | 2,229,150円 |
マツダ ボンゴバンDX(2010年8月)(845180)の車種カタログ情報ならグーネット中古車