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ビアンテ(マツダ)の口コミ・評価：運転する自分にとっても、乗ってる家族にとっても両満足なクルマ（2016年07月）
マツダ ビアンテ 【運転する自分にとっても、乗ってる家族にとっても両満足なクルマ】のレビューをご紹介
マツダ ビアンテ[2016年07月]
投稿者評価
平均
運転する自分にとっても、乗ってる家族にとっても両満足なクルマ 投稿日：2020年06月10日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【所有期間や運転回数】
新車購入から約３年
【このクルマの良い点】
一番のお気に入りはパドルシフト。ハンドル左右２ヶ所の手前側にシフトダウン、奥側にシフトアップのパドルが付いているので、どちらの手でもハンドルからシフトチェンジが可能。しかも、自動でブリッピングしてくれるので、シフトダウンも素早く反応してくれます。
ＣＶＴ嫌いなので、ダイレクト感があるスカイアクティブ６ＡＴなのも良いです。
あとはミニバンの割には良いハンドリング。背高ミニバンなのでロールは大きめですが、マツダ車らしく正確にコーナーを曲がってくれます。
また、他の同クラスミニバンと違って、乗用車（アクセラ）ベースで運転席が低めなので、乗り降りしやすいです。シートもよくできているので、全席の乗り心地が良好です。
【このクルマの気になる点】
この車で必ず真っ先に話題になるデザイン。でも、賛否両論のフロントよりもリヤのデザインのほうが微妙だな…と思います。
全体的に収納が少ない。社外のゴミ箱や収納グッズは必需品です。
あと、せめて後席エアコンだけでも独立温度設定ができればな…。
【総合評価】
運転していて楽しいミニバン。大人数で乗りたい、でも走りも楽しみたい、といった方におすすめです。
家族のために運転するパパが走りを我慢する、そんな必要がないですよ
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
ファミリー
若者
特徴
乗降
操作性
安定性
静粛性
参考になった人0人
- 結局マツダ車しか買っ...
-
- 1投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.0
- （124件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.0 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.4 | 3.9 |
おすすめレビュー
子供が３人いるため、毎日の買い物などの足として活躍。
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2.9
【所有期間や運転回数】
中古で購入し４年目。走行９万キロで購入し現在１１万キロ。エンジン機関や、その他電装系もまったく問題ありません。
【このクルマの良い点】
今のところ全く壊れない。細かい点も含めて修理は発生してません。ワンボッ...
- マツダ /ビアンテ
- ２０ＣＳ
- DBA-CCEFW
投稿日： 2020年08月18日
家族が増えて、復帰して、１５年以上の軽から卒業！！
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4.7
【所有期間または運転回数】
まだまだ納車１週間ですが、２年前からずっとあこがれたビアンテにやっと乗れてとても嬉しく思います。こどもたちも大満足です！
【総合評価】
アイドリングストップは他のメーカーより違和感なしで、とてもスムーズ...
- マツダ /ビアンテ
- ２０Ｃ−スカイアクティブ
- DBA-CCFFW
投稿日： 2020年03月06日
もっと売れても良い車だと思います
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3.4
【所有期間または運転回数】
１年３ヶ月
【総合評価】
車には満足
【良い点】
外観が好き。燃費も良いし、乗り降りもしやすい。
【悪い点】
内装デザインや装備はイマイチ。シートカバーを別途購入した。
- マツダ /ビアンテ
- ２０Ｃ
- DBA-CCEAW
投稿日： 2020年07月29日
シートアレンジが無さ過ぎです
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2.7
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
シートアレンジが全くないので乗れるだけでいいならいいかも。
意味のないｉ−ｓｔｏｐ まったくもって燃費とは無縁です
無駄な３ナンバーです
【良い点】
広い
安っぽ...
- マツダ /ビアンテ
- アイ・ストップスマートエディションII
- DBA-CCEFW
投稿日： 2020年09月03日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10252019_201607c.jpg)
2008年7月発売モデル
中古車平均価格
56.2
万円
- 中古車
- マツダの中古車
- ビアンテの中古車
- ＣＣ系の中古車
- ２０Ｓ−スカイアクティブの中古車
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