マツダ ビアンテ 【マツダ車らしさを味わえる】のレビューをご紹介

マツダ ビアンテ[2008年12月]

投稿者評価

平均

マツダ車らしさを味わえる 投稿日:2012年07月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.6

【総合評価】前車クラウンは直進安定性が優れていたが、本当に曲がらなかった。ビアンテは、ステアリングを切るとフロントオーバーハングが小さいこともありノーズがドライバーの意図通りに向きを変えマツダ車らしさを味わえる。重い車重にフロントマクファーソンストラット、リヤマルチリンクサスを奢られている割に乗り心地はクラウンと比べてしまうと品がない。しかしクラウンで車酔いしていた妻が一度もないのも事実です。


【良い点】I-stopは環境性能より快適装備の一種類と解釈すると優れものである。一度体験する価値は十分にある。信号待ちには何とも言えない静けさが味わえる。今時 I-stopさえ搭載していないホンダのステップワゴン、トヨタのノア、ボクシーは遅れていると感じている。

【悪い点】外観が好きなのと、中の広さが気に入って購入したけど、小物入れ等の小さな配慮不足が気になります。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 通勤通学 レジャー
オススメ
ファミリー
特徴
広い 加速 静粛性 安定性 視界 乗降
プロフィール画像
はつしょん

  • 1投稿
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ビアンテ

総合評価

4.0
(126件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.0 4.4 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.4 3.9

おすすめレビュー

見た目よりコンパクト

  • マツダ /ビアンテ
  • 23S

投稿日: 2012年07月12日

オリジナリティー

  • マツダ /ビアンテ
  • 20C−スカイアクティブ
  • DBA-CCFFW

投稿日: 2014年02月17日

快適空間

  • マツダ /ビアンテ
  • グランツ−スカイアクティブ
  • DBA-CCFFW

投稿日: 2015年02月23日

スタイリングが気に入ればよい車です

  • マツダ /ビアンテ
  • 20S
  • DBA-CCEFW

投稿日: 2011年12月21日

満足感あり

  • マツダ /ビアンテ
  • 20S
  • DBA-CCEAW

投稿日: 2015年03月12日

オリジナルがある

  • マツダ /ビアンテ

投稿日: 2013年06月23日

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