4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FG | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 93万円 | - |
| FG | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 87.5万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| FM | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 108万円 | - |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 107万円 | - |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.2万円 | 9.1万円 |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | 8.8万円 |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110.7万円 | 8.8万円 |
| FM | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
| FM Fun2エディション | GF-MD21S | 2000年6月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| FM Fun2エディション | GF-MD21S | 2000年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 116万円 | - |
| FM Fun2エディション | GF-MD21S | 2000年6月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| FM Fun2エディション | GF-MD21S | 2000年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
| FM−A | LA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 102.7万円 | 22.3万円 |
| FM−A | LA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 94.2万円 | 22.3万円 |
| FM−A | UA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 91.5万円 | 17.1万円 |
| FM−A | UA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83万円 | 17.1万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 111.1万円 | 9.2万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年2月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年2月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 91.4万円 | - |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年2月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 102.6万円 | 9.2万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94.8万円 | 10.6万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 106万円 | 9.8万円 〜 14.6万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | 11万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 97.5万円 | 9.8万円 〜 14.6万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 107.7万円 | 17.9万円 〜 20.5万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 99.2万円 | 17.9万円 〜 20.5万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 107.7万円 | 22.7万円 |
| FM−G | LA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 99.2万円 | 22.7万円 |
| FM−G | UA-MD22S | 2002年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94.8万円 | 11.3万円 |
| FM−G | UA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 96.5万円 | 13.7万円 〜 16.9万円 |
| FM−G | UA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 88万円 | 13.7万円 〜 16.9万円 |
| FM−G | UA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 96.5万円 | 19.6万円 |
| FM−G | UA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 88万円 | 19.6万円 |
| FM−Gターボ | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 104万円 | 16.7万円 〜 19.2万円 |
| FM−Gターボ | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.2万円 | 19.9万円 〜 23万円 |
| FM−Gターボ | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.2万円 | 25.5万円 |
| FM−Gターボ | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 104万円 | 21.4万円 |
| FM−T | TA-MD12S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 121万円 | - |
| FM−T | TA-MD12S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.2万円 | 12.6万円 |
| FM−TX | TA-MD12S | 2001年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 139.1万円 | 13.3万円 |
| FM−TX | TA-MD12S | 2001年2月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 127.9万円 | - |
| FM−X | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| FM−X | LA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.2万円 | 10.4万円 |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
| FX | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 113万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 122.7万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 123.7万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 117.2万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| FX−T | GF-MD11S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116万円 | - |
| FX−TL | GF-MD11S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130.7万円 | - |
| FX−TL | GF-MD11S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 121万円 | - |
| FX−TL Fun2エディション | GF-MD11S | 2000年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 140.7万円 | 9.3万円 |
| FX−TL Fun2エディション | GF-MD11S | 2000年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 131万円 | - |
| FZ | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124万円 | 13.1万円 〜 17.2万円 |
| FZ | LA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 112.8万円 | 12.8万円 |
| FZ | LA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.5万円 | 20.1万円 〜 23.2万円 |
| FZ | LA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.5万円 | 25.6万円 |
| FZ | UA-MD22S | 2002年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 112.8万円 | 13.7万円 |
| FZ | UA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.3万円 | 17万円 〜 19.7万円 |
| FZ | UA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.3万円 | 21.8万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130万円 | 16.1万円 〜 20.9万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118.8万円 | 10.8万円 〜 15.4万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | 18.4万円 〜 21.4万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | 24万円 〜 27.4万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | 30.1万円 |
| FZ−T | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | 24万円 |
| RR | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146万円 | 17万円 〜 21.9万円 |
| RR | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134.3万円 | 11万円 〜 15.7万円 |
| RR | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 135.8万円 | 18.9万円 〜 24.7万円 |
| RR | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 147.5万円 | 25万円 〜 31.3万円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.7万円 | 11.2万円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 140万円 | - |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.2万円 | 11.2万円 |
| RR−FSターボ ポッパー | GF-MD11S | 2000年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.9万円 | 8.7万円 |
| RR−FSターボ ポッパー | GF-MD11S | 2000年2月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.7万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.2万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 120.5万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144.7万円 | 9.9万円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.7万円 | 9.4万円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.2万円 | 9.9万円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 1999年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134万円 | - |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144.7万円 | 10.3万円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.7万円 | 9.9万円 |
| RR−T | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.7万円 | 10.9万円 〜 17.5万円 |
| RR−T | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134万円 | 12.3万円 |
| RR−TL | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 153.3万円 | 11.4万円 〜 18.1万円 |
| RR−TL | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 141.6万円 | 12万円 |
| RR−TL | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.1万円 | 12万円 |
| RR−TL | TA-MD22S | 2000年12月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144.8万円 | 11.4万円 〜 18.1万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.8万円 | 18.4万円 〜 23万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2001年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 143.1万円 | 14.3万円 〜 18.3万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | 25.9万円 〜 29.3万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2002年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 144.6万円 | 21.2万円 〜 24.9万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | 32.1万円 |
| RR−Z | TA-MD22S | 2003年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 144.6万円 | 28.1万円 |
| RRポッパー | TA-MD12S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 130.8万円 | 9.2万円 |
| RRポッパー | TA-MD12S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142万円 | 9.1万円 〜 14.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。
【総合評価】
今時の軽自動車に比べると、便...
投稿日: 2025年09月11日
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ありがとうございました!!値段も安く見つかり大変満足です。次回も購入したいと思いますのでよろしくお願いいたします。
投稿日: 2021年03月06日