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新車価格 1,050,000円
中古車価格帯4.9〜71万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-MD21S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1645mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1305mm |
| 車両重量 | 770kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 55ps(40kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 3AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.659 |
| 第2速 | 1.530 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.129 |
| 最終減速比 | 5.083 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | オプション |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ライトパープルメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | グリニッシュシルバーメタリック | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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マツダ/AZワゴン
【このクルマの良い点】
ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。
【総合評価】
今時の軽自動車に比べると、便利機能は少ないけど、基本性能(走り、制動等)はしっかりしていますので、安心…
投稿日: 2025年09月11日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FX−TL | GF-MD11S | 657cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1,210,000円 |
| FX−TL | GF-MD11S | 657cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.8km/l | 1,307,000円 |
| FM | GF-MD21S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.5km/l | 995,000円 |
| FM | GF-MD21S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 19.0km/l | 1,060,000円 |
| FM | GF-MD21S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,092,000円 |
| FM | GF-MD21S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 17.4km/l | 1,147,000円 |
| FM | GF-MD21S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 17.4km/l | 1,157,000円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1,315,000円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,330,000円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,340,000円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,400,000円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 18.8km/l | 1,422,000円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,437,000円 |
| RR−Fターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,447,000円 |
| RR−FLターボ | GF-MD21S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,507,000円 |
マツダ AZワゴンFM(2000年5月)(2502261)の車種カタログ情報ならグーネット中古車