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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
マツダの看板車だけあってスポーツ性と乗りやすさが両立出来ている。
【良い点】
とにかく信号待ちからの加速がとてもよい。
【悪い点】
町乗りだけでは、もったいないと思う。
投稿日: 2012年07月17日
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【総合評価】
まぁまぁ良い
【良い点】
小回りがいい、コンパクト、良く走る
【悪い点】
若干狭い、リアの天井が低い
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
初代アクセラのマツダスピードに乗っています。フツーノアクセラに乗っている方がこのMSに乗ってどう思うかはわかりませんが、自分はとてもいい車と思ってます。
【良い点】
加速がいいです。高速の追い越しでもギア下げ...
投稿日: 2012年10月01日
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【総合評価】
マツダの職人気質を感じるスポーティな仕上がりが最高。
【良い点】
加速とハンドリングがよく、それでいて燃費もいい。低中息のトルクも厚く、無駄にアクセル踏まなくても快適。エクステリアもマツダらしい流麗な仕上がり。
...
投稿日: 2013年08月11日
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【総合評価】
装備・走り・経済性どれをとっても最高です。ドライブの楽しさを十分
味わえる車です。
【良い点】
一番いい点は、1500でありながら6速ミッション搭載で走りがスムーズ。
DOHCならではのパワフルな走りが楽しめます...
投稿日: 2013年06月23日
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【総合評価】
CX−5やアテンザにも搭載される2.2Lクリーンディーゼルをひとまわり小さなアクセラに搭載。スポーティなエクステリアにディーゼルエンジンの組み合わせに違和感を感じる人もいるかもしれないが、その走りはきわめてスポーティだ。4...
投稿日: 2015年02月28日
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92.4
43.2
40.3