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投稿者評価
平均
【総合評価】
とにかく見た目がいいのと燃費がよい
【良い点】
マニュアルとオートマとがありこのクラスでマニュアルが楽しめる点
【悪い点】
走るのが好きな人はとっては馬力がそんなにない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
他の人と同じ車がいや等、個性的な車だとおもいます。
【良い点】
比較的乗ってる人が少ないのでいいです。
【悪い点】
燃費はあまり良くないです。リッター8程度です。あと、後部座席は結構狭いです。
値引き額はか...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
シャープなボディデザインで恰好良いです。価格に対しての満足感も十分すぎるほど得られる数少ない車だとおもいました。
【良い点】
素直なハンドリングで自分の思った通りの走りが出来てワインディングも楽しめました。乗り心地も...
投稿日: 2014年02月08日
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【所有期間または運転回数】
街乗りでも心地よい走りができています
国道ではエンジン音が素晴らしい良さを出していると思います
【総合評価】
良いと思う
【良い点】
外見が良い
乗り心地が良い
【悪い点】
やや...
投稿日: 2019年06月30日
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【総合評価】
世界ベスト3に選ばれたデザインとクリーンディーゼルの組み合わせ、
マツダ特有のリニアな味付けは文句のつけようがありません。
【良い点】
カッコいいです。
さらにシフトダウンしなくてもどの速度域からでも力強く加速で...
投稿日: 2014年07月03日
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【所有期間または運転回数】
10ヶ月
【総合評価】
マツダスピードアクセラ(BK)からの乗換えです。クリーンディーゼル最大の魅力は経済性とトルクです。この点で比較すると他の候補はありませんでした。第一印象はやはりトルクの太さと静粛...
投稿日: 2015年07月04日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
古いアクセラから、現行のアクセラへの乗り替えですが、とにかく静かで走りがスムーズ!
カーブを曲がる時の安定感もビックリしました。
【良い点】
総合評価に同じ
...
投稿日: 2015年02月21日
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95.9
40.6
32