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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：今までの1500の常識を覆した性能・装備（2012年06月）
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マツダ アクセラスポーツ 【今までの1500の常識を覆した性能・装備】のレビューをご紹介
マツダ アクセラスポーツ[2012年06月]
投稿者評価
平均
今までの1500の常識を覆した性能・装備 投稿日：2013年06月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
装備・走り・経済性どれをとっても最高です。ドライブの楽しさを十分
味わえる車です。
【良い点】
一番いい点は、1500でありながら6速ミッション搭載で走りがスムーズ。
DOHCならではのパワフルな走りが楽しめます。
オーディオの設定もハンドルにS/Wがあるので凄く楽です。
【悪い点】
唯一気になるのが、左右にあるエアコンの吹き出し口が特殊なので市販のドリンクホルダーが取付出来ないので、送風口でドリンクを冷やせない事。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
ビギナー
走り好き
特徴
燃費
加速
安定性
操作性
小回り
落ち着き
- 富士のアクセラ
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.2
- （210件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
いつまでも乗っていたい車
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3.9
【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により燃費性能が発売当時、クラストップレベルの燃費だった。デミオのように走りをスポイルせず燃費向上、しかもパワートルクも前期のＭＺＲ２．０ＤＩＳＩより上がってる。
また変速機がマツ...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ２０Ｓ−スカイアクティブ
- DBA-BLFFW
投稿日： 2024年02月17日
乗ったらわかる、こだわりが詰まった楽しめる車
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4.3
【このクルマの良い点】
あまり大きくなく、かつ、マニュアルミッション車という条件にドンピシャだったのがアクセラスポーツです
国産車では希少のディーゼルエンジンですが、ターボも付いていることもあり、最大トルク４２．８ｋｇ・ｍ／２０００...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
- LDA-BM2FS
投稿日： 2023年03月28日
フォルクスワーゲン・ゴルフに劣らない完成度のコンパクトカー
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4.1
【このクルマの良い点】
使い勝手のいいサイズのボディに、２，２００ｃｃ・最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍのディーゼルエンジンを搭載したアクセラスポーツは、とにかく加速感がハンパじゃない！高速道路を使っての長距離ドライブでは、中速域...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
- LDA-BM2FS
投稿日： 2023年03月23日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201709h.jpg)
2013年11月発売モデル
中古車平均価格
96.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201212z.jpg)
2009年6月発売モデル
中古車平均価格
42.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_200901.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
32.1
万円
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