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投稿者評価
平均
【総合評価】
旧々型エルグランドからの乗り換えです。
燃料代、磨耗品代含めた維持費が大変で、今回買換えです。
旧型インプレッサと悩んでおりまして、インプは後席がさらに窮屈そうだったので、アクセラに決定。今でもデザイン面ではインプレッサかな、と思うこともありますが、アクセラも見慣れるとインプレッサに負けないほどデザイン性は高いようです。全体の品質、仕上がり、燃費など総合的には十分満足しています。
【良い点】
何より、街中で同じ車に出会う機会は稀。個性的な選択です。
デザイン性は、好き嫌いがはっきりしそうですね。見慣れると、なかなかかっこいいですよ。
ハンドリングのよさは特筆です。気持ちよく思いのままに軽快に回頭して行きます。足も程よい硬さで、気持ちよい。
CVTは旧型セレナで慣れていましたので、まずまず。
燃費計を見ながら、軽快な運転を楽しんでいます。
シートのホールドは良いです。材質も含めて通好みの仕上がりですね。
【悪い点】
まずは乗降時に身を屈めるのが大変です。これまで10年以上、ミニバンに乗ってきて慣れてましたので…。
それと後席の居住性は不満ですね。足元は少し狭く、頭上も圧迫感がありますので、身長の高い人、体格の良い人ではかなりきついと思います。それでも旧型インプよりはましかな。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
1年目
【総合評価】
運転しやすい車で、家族も満足している。
【良い点】
加速が良く、走行中も車体が安定していて乗っていて安心感がある。
【悪い点】
燃費が予想よりも良くない。内装が陳腐...
投稿日: 2014年12月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
静かに安全にというよりは走りを楽しむ車だと思います。
【良い点】
走行性能がかなり高い。軽快なエンジン、回すとどこまでも安定して切れていくハンドルなど走りを楽しむことに特化してい...
投稿日: 2019年01月20日
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【総合評価】
ハンドリングが素直
安定感もある。運転をするのが好きな人はぜひ。
【良い点】
エンジン音が好み
この車体価格の割に高い質感のインテリア
【悪い点】
フロントナンバーの位置
後席は若干狭いがこのス...
投稿日: 2014年05月13日
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【総合評価】
全体評価としては、4.5かな?
【良い点】
足回りがかたいので、コーナリングなど100kmで行っても楽勝。(角度にもよるが…) デザインが面白くて良い。 燃費は1.5Lでも、13〜16kmは走ってくれる。一回の...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
シャープなフロントデザインとボリュームのあるリヤのデザインが格好良いです。インテリアもシンプルで良いと思います。
【良い点】
ハンドリンが良く、とても運転しやすかったです。高速走行では安定した走りが出来てスト...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
走りに安定感があって乗り心地が良いです。ハンドリングも軽快できびきび走ります。満足度は高いですね。
【良い点】
外観のデザインがカッコイイですね。
【悪い点】
インテリアが少し安っぽい感じがします。
投稿日: 2013年07月03日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
92.1
43.2
38.8