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投稿者評価
平均
【総合評価】
SKYACTIVEの登場でアクセラの知名度も上がってきた今日この頃ですが、エコや燃費にそこまでこだわらないのであれば、旧モデルもアリだと思います。 (そこまで実燃費も悪くありません) 必然的に中古という選択になりますが、この車は走行距離や年式の割に値下げ率が高く、コストパフォーマンスも良いです。 マツダ車の良さを感じるには適した1台だと思います。
【良い点】
・エクステリア この「お尻」に惹かれて購入を決めたようなものですが、実際に所有してみると所々で欧州車らしい格好よさを感じることが出来ます。 フルモデルチェンジして現行型が出てから数年経っていますが、古さをあまり感じさせないデザインだと思います。 ・インテリア ごちゃっとした印象を受けるインテリアはどうも苦手なのですが、アクセラのインテリアはシンプルすぎず、かつ機能的でよく纏まっているところが好みです。 ・動力性能 この車格に2.3Lのエンジンなのと、マツダ車らしいハンドリングの良さが備わっているためか、一般道を走っているだけでも運転が気持ち良いと思えます。
【悪い点】
静粛性 改めて触れることでもないとは思いますが、やはりロードノイズが結構な音量で室内に入ってきます。 このあたりは先人の方々を見習って対策を施す予定です。 ・動力性能 2速で加速する際、2000〜2500rpmあたりの低速トルクがスカスカな気がします。 停発進が続くと、アクセルを踏み込んで回してしまいがちになるため、燃費が。。。 それはそれで楽しいのですが
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
燃費を除けばとても快適。広さ、荷物容量など。
【良い点】
車体サイズの割には取り回しが軽快。
高速走行時の安定感もまずまず。
【悪い点】
年式の割には高かった。
メーカー標準のナビは既に使い物に...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
世界ベスト3に選ばれたデザインとクリーンディーゼルの組み合わせ、
マツダ特有のリニアな味付けは文句のつけようがありません。
【良い点】
カッコいいです。
さらにシフトダウンしなくてもどの速度域からでも力強く加速で...
投稿日: 2014年07月03日
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【総合評価】
クルマを運転をするのが好きな人はぜひこのクルマ乗ってみてください
【良い点】
ハンドリングがナチュラル。
先代アクセラに比べて足回りが更にしなやかになっている。
【悪い点】
悪路でのロードノイズですね。...
投稿日: 2014年05月08日
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【総合評価】
大きく口を開けたような個性的なエクステリアが気に入って購入にいたりました。
【良い点】
静かで気持ちよく回るエンジンと少し固めの足回りでキビキビとした走りが心地よいです。
【悪い点】
インテリアはそれなりです...
投稿日: 2012年04月15日
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【総合評価】
まぁまぁ良い
【良い点】
小回りがいい、コンパクト、良く走る
【悪い点】
若干狭い、リアの天井が低い
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
最初は見た目に惹かれて購入したが飽きやすいデザイン。
周りの評判通りナビが最悪。
【良い点】
燃費が大幅に改善されている。
【悪い点】
ナビが最悪。クチコミ等では設定すれば大丈夫なんて書いてあるがそもそも最近の...
投稿日: 2014年06月10日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
96.7
42.6
32.1