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投稿者評価
平均
【総合評価】
一度手に入れてしまうと、手放したくなくなる車両です。見た目が非常にインパクトがある。
【良い点】
ガルウィングドアなので目立つ。スーパーマーケットの駐車場で子供に指さされて、「おとーさーん、あのくるますごーい!」とよく言われます。
エンジンはアルトワークスと共通であるため、チューンアップパーツが豊富であること。ネット上やオーナー間の情報共有がされている。
きちんと整備していれば、維持費も通常の軽自動車と大差なく、燃費も15〜20km/lはいけます。
【悪い点】
トレッドとホイールベースと比較して、エンジンの重心が高く、オーバースピードでコーナーに突入すると容易にスピンします。また、車高が低いため、他車から見落とされることも。(事実、駐車場で見落としによる接触事故がよくあるとのこと)
収納スペースが全くなく、オーディオも1DINサイズしか格納できません。エアコン標準装備ですが、黒系の内装とガラス製のルーフのせいで、夏場の日中は十分に換気してからでないと乗り込めません。窓も全開できませんし。
フルバケットシートで、助手席は固定。運転席は前後スライドのみ。ドライバーの体格次第では、非常に窮屈な体制で運転することになります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.7 | 3.2 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.1 | 4.4 | 2.8 |
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】100点
【良い点】キビキビ走る。昔の雑誌等でトリッキーと言われたが、そんな事はない。むしろ安定している。
【悪い点】不便な車だと言うが、この車種を買う人はそれを承...
投稿日: 2017年04月29日
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【総合評価】
バブル時代軽スポーツABCで一番最後に発売されたAZ-1。
もう少し早めに発売されていれば販売台数も伸びていたのでは。
ミドシップバランスはお世辞でも良いとはいえずピーキーだが、ドライビングプレジャーを淀みなく楽しめる。...
投稿日: 2013年06月06日
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【総合評価】
人(2人乗り)、荷物がほとんど載らない(座席後ろにスペースはあるのでビートよりは載るかな)、普段使いは不便な車ですが、運転が楽しい車です。クイックなハンドリングは他に並ぶ車種はないと思います。
現時点では普通に維持出来る(...
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】
ドライビングを楽しむという目的だけをブレずに実現した稀有なクルマだと思います。スーパー7やロータスエリーゼ等に憧れているお方!、ちょっと騙されたと思って乗ってみてください。走りはそれらに負けない程スパルタンですがエアコンと...
投稿日: 2013年07月15日
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【総合評価
クイックなステアリング。
鋭い加速。
とにかく目立つ。
【良い点】
軽とは信じがたい加速性能。
私の車にはブローオフバルブが付いていたため
アクセルオフ時の音。
同型のエンジンを積むアルトワークスよりも低...
投稿日: 2013年10月05日
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【総合評価】
まるで小さなスーパーカー。狭い車内で跳ね上げドアのため乗り手を選ぶがその加速性能は折り紙付き。
【良い点】
外観からして低い車高で格好いい。丸目のライトがキュート。ガルウイングドアで注目の的。加速性能に優れている。
...
投稿日: 2013年12月02日