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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】1ヶ月
予算400〜500に設定し、4WD限定でGLA・A3クアトロ・NX・ハリアー・アウトバッグと
比較検討して、デザインとクリーンディーゼルに魅かれ購入しました。
好みが分かれるがデザインと燃費でアウトバッグ落選。GLA・A4・NXはオプション追加で予算
オーバー。ハリアーとは最後まで悩んだが同一予算で比較検討したら安全性能重視でアテンザに軍配。
・トヨタハリアー=内装が豪華だが安全性能はオプション
・マツダアテンザ=内装はオプション、安全性能は標準。
※個人的見解です。トヨタさんごめんなさい。
【良い点】デザイン・燃費・安全性能
・標準で十分すぎるくらいの装備。XD Lパッケージだからかもしれないが他社ではブレーキサポートやレーダークルーズコントロールなどの装備はオプションだが標準搭載。その分インテリアの細部に不満。燃費は街乗りでL/16km。高速ではL/20kmもあった。
ただし、身長181の私の運転ポジションでは後部座席が多少狭くなり、170cm以上の方が乗車した場合は狭く感じるかも・・・。
【悪い点】走行性能・インテリア
・ディーゼルならではのトルクは強烈だが、踏み込みはじめから加速感を感じるまでの時間差はガソリン車には劣る。足回りは比較的固め(これも好み次第)で、加速時の後輪の沈む感じはX。
インパネ本革仕様だが、ドア回り(濃茶系)とシート(ブラック指定)の色の違いが気になる。
ハンドル・スイッチ類・インパネのプラスチック部とサンバイザーが安っぽく大きく減点。
【総合評価】4点
デザインとマツダのフラグシップモデル最上級モデルだけあって安全性能は満点評価です。
マツダがトヨタ・レクサス・日産・本田に追いつき、一流の仲間入りするには、顧客対応もワンランク上を目指す必要があり。
マツダさん大いに期待しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
値段の割に装備が充実している。デザイン、走りのレベルは高くおすすめできる。
【良い点】
美しいデザインと高い走行性能。
大きいボディの割に案外取り回ししやすいこと
値段の割に装備が充実している
【悪い点】
...
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
新車購入後現在3年目
【総合評価】
驚くほどの走行性能と燃費性能の両立でこんなに素晴らしいクルマはない!
後にも先にも最高のクルマだと思います。
【良い点】
ツインターボディーゼルの強烈なトル...
投稿日: 2018年06月17日
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【総合評価】
5点満点中 5点
【良い点】
・コンセプトカー通りの挑戦的なエクステリア
・日本車には見えない、他と違った優越感があります
・通勤片道5km程度ですのチョイ乗りですが、燃費13km/Lと満足です。
【悪い点...
投稿日: 2014年03月03日
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【総合評価】
見た目、走行共に良い。
【良い点】
カッコいい
【悪い点】
女性、ファミリーには不向き
燃費は悪い
投稿日: 2013年01月09日
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【所有期間または運転回数】
運転回数は5、6回だと思います。
【総合評価】
運転してみると思っていたよりボディサイズは大きめに感じました。シャープなデザインは好みがあると思いますが格好良いと思います。
【良い点】
クリーン...
投稿日: 2014年12月31日
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【総合評価】走り、内装、装備どれをとっても一流で90点
【良い点】先進装備満載
【悪い点】急な坂道でちょい乗りが多く燃費が思ったより伸びないことと、
車が大きくて狭い道を通りにくいこと。
投稿日: 2014年01月07日
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93.6