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投稿者評価
平均
【総合評価】
先代ワゴンもいい車でしたが、それをじっくり熟成した感のある車です。ドアの開閉音一つとってもみっちり感があり、でも重苦しくなく良い意味で日本車らしいクルマです。BMW3ワゴンやその他このセグメントのワゴンを検討していたら是非このクルマにも乗っていただきたいです。ブランドの威力こそありませんが、上等なクルマであることはよくわかります。
【良い点】
タイヤの音はしますが、総じて静かなクルマです。足回りもFR並みの質感を持ち、FFであること自体が嫌いでなければ不満もなく、私は重苦しいFRよりずっと好きです。何より白革内装が素敵です。革なら汚れは拭けばいいし、布シートより手入れはラクです。エンジンも十分すぎるパワーなのにレギュラーでいいし、無理なことをしていないのでとても素直でいいエンジンです。もしかすると以前に乗っていたRX−8よりパワーがあるかもしれません。
【悪い点】
クルマ自体がとても静かなので、タイヤ自体の音が気になるかもしれません。気になる人は買ったら直にレグノにでも換えましょう。ポテンザ050の性能はすごいのですが・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
このクルマの売りは、やはりディーゼルがもたらす圧倒的なトルク性能です。排気量は1997ccですが、最大196N・mというぶ厚いトルクを出すE−VPR型エンジンなので、ちょっと踏むだけで一気に加速。体感では3000c...
投稿日: 2023年11月06日
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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48.2
40.8