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投稿者評価
平均
【総合評価】
先代ワゴンもいい車でしたが、それをじっくり熟成した感のある車です。ドアの開閉音一つとってもみっちり感があり、でも重苦しくなく良い意味で日本車らしいクルマです。BMW3ワゴンやその他このセグメントのワゴンを検討していたら是非このクルマにも乗っていただきたいです。ブランドの威力こそありませんが、上等なクルマであることはよくわかります。
【良い点】
タイヤの音はしますが、総じて静かなクルマです。足回りもFR並みの質感を持ち、FFであること自体が嫌いでなければ不満もなく、私は重苦しいFRよりずっと好きです。何より白革内装が素敵です。革なら汚れは拭けばいいし、布シートより手入れはラクです。エンジンも十分すぎるパワーなのにレギュラーでいいし、無理なことをしていないのでとても素直でいいエンジンです。もしかすると以前に乗っていたRX−8よりパワーがあるかもしれません。
【悪い点】
クルマ自体がとても静かなので、タイヤ自体の音が気になるかもしれません。気になる人は買ったら直にレグノにでも換えましょう。ポテンザ050の性能はすごいのですが・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
4か月。
【総合評価】
良い、後フェンダーに錆が入らない事を祈る。
【良い点】
マイナー前と比較して、足回りが全体的に柔らかく乗り心地が良い。
【悪い点】
マイナー前と比較して、直進性と...
投稿日: 2017年10月14日
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【総合評価】
☆4つです!
【良い点】
デザインは文句無しです!初代は誰もが認めるかっこよさが売りです。
【悪い点】
やはり燃費が気になります。
今マツダが走っているデザインから初心に返ってはくれないだろうか。
投稿日: 2013年08月11日
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【総合評価】
広さと外観で購入決定。高さは無いが広々。後部座席もチャイルドシートを設置していてもゆったりしているのでよい。
【良い点】
まず外観がかっこいい。荷室も広い。
【悪い点】
小回りが利かない。
投稿日: 2013年09月08日
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【総合評価】
全体的なプロポーションはかっこいいと思います。
【良い点】
デザインが全体を見ると割りとカッコ良い所
走行時の安定性が良い。
【悪い点】
フロント周りのデザインがいまいち
燃費が年平均9キロ/リットル...
投稿日: 2013年12月22日
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【総合評価】
トータル的には○の評価です。コストパフォーマンスはいいのではないでしょうか。
【良い点】
高速燃費14〜15km/lです(100km/h)2500ccにしては燃費は良く、硬めのシートも○
高級車ではないので、あまり...
投稿日: 2014年01月13日
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【総合評価】
今は 売却したい
【良い点】
高速移動に適している 安定感あり
【悪い点】
車体が低いため夜間走行時に対向車のライトがトテモ眩しいので運転しにくい
投稿日: 2013年11月13日
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
39.9
39.1