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投稿者評価
平均
【総合評価】
良い車です。
フルチェン時に旧を買った為に、よりコスパを感じますがそれを抜きに
しても良い車だと思います。
【良い点】
デザイン。
日本車には少ないヨーロッパ風なスタイリッシュなデザイン。
特にテールはユーロ風で好きです。
シャシーが良い。特にサスペンションは良いですね。
そのおかげで、コーナリングの安定感は抜群です。
ブレーキのタッチも気に入っています。
踏み方での効き加減の調整がしやすいというか、いきなりが無いです。
ボディがデカさに気を使うとか、後方視界が悪いと言う方がいますが、
私の場合、電動パワステ効果で落ち着いてできるので気になりません。
【悪い点】
燃費はそんなに良くない。(街乗り:10km前後、こんなもんか)
慣れてくると、刺激の少ない車。
※もともと、私自身がそんなに飛ばさないし、通勤がメインなので。
これは逆に不満のない事の現れなのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
フルモデルチェンジ後の新車と比べてぜったいかっこいいと思う。
【良い点】
最近のマツダ車そのものになってしまったモデルチェンジ後とくらべていい。
【悪い点】
サスペンションが固すぎるように感じる。ごつご...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
いい車ですよ。車内は広いし、落ち着いたインテリアでぐっど。
【良い点】
ハンドリングはいいです。あんまり見かける車でもないので、目を引くかも
【悪い点】
サスペンションかたいです。タイヤのせいもあるんだろ...
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
5
【良い点】
とにかくデザインが良い、この時期のマツダはアテンザを初めデミオ・MPVなど他社よりもデザインが良い車が多いです。
スポーティーで加速力や走行安定性は特に不満...
投稿日: 2015年09月09日
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【所有期間または運転回数】
2年間で13万キロ乗りました。仕事でも使うため、距離が伸びてしまいましたが、殆ど文句のつけようのないクルマです。いまだに惚れ惚れするエクステリアデザインと、欧州テイストのハンドリング、2000ccとしてはパワフ...
投稿日: 2015年08月11日
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【総合評価】
使い勝手がよく、バランスのとれたいい車
【良い点】
ハンドルが適度に重く、轍や路面の状況がダイレクトにハンドルに伝わる点が非常に良い。 昔、パワステのない車を運転している時のようなフィーリイングが感じられる
【...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
運転が好きになるクルマですね。
【良い点】
ハンドルがいい感じの重さだし、加速力も結構あるので、運転が楽しくなる車ですね。それに、買い物をするのにも荷室が使いやすいので、便利ですね。
【悪い点】
やや燃費...
投稿日: 2012年02月12日
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
44.5
43.8