MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3か月経過しました。毎日載ってます。
【総合評価】
外観もかっこいいと思っているので乗るのが楽しいです。
でも、大阪〜神戸間を走っていますが平均一日1台以下しか見かけないです。
ディーゼルで経済的です。
燃費は普通運転で、リッター15km以上ですので経済的です。(満タン、減少分測定)
走行距離800km以上走って給油するので割と楽ですし毎回4千円台です。
営業車で使っています。
【良い点】
・外観。顔、シルエットに惚れ惚れします。 周りの人も褒めてくれます。
・燃費も良好。
・加速も抜群。走行も安定。
【悪い点】
・小回りが利かない。(大きいから当たり前ですね。)
・BOSEのスピーカーが付いているのですが、低音はOKですが高音の伸びももう少し欲しいところ。。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
このクルマのコンセプトは「ソフィスティケーテッド・ハイパフォーマンスセダン」。つまり、余裕のパフォーマンスを背景に、あくまで大人の走りをたしなみつつ、同時にマツダのこだわりである操る楽しさを味わえるクルマ、という事です。非常...
投稿日: 2012年07月20日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
ホンダ4台マツダ5台他に乗ってきましたが日本車で買いたくなる車がなくなってきて今はドイツ車に乗ってます。アテンザはひさしぶりに日本車回帰したくなる車ですね。やや大きいですが秀逸なデザ...
投稿日: 2014年09月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】前から見て気に入りました。重厚な感じがなんともいえません。
【良い点】助手席がゆったりとしていて嬉しい。
【悪い点】特にありません。
投稿日: 2012年02月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
パワフルな走りにして燃費のよさも実現したマツダを新しく代表できる車だと思う。あまり売れていないのが不思議な位。
【良い点】
セダンにありがちな妙に落ち着いたトーンではない、スポーティなエクステリアはいいと思う。それな...
投稿日: 2013年07月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
洗練されたスタイリングもアテンザのアピールポイントのひとつだが、もっとも注目したいのはクリーンディーゼルの走りと経済性だ。ディーゼルならではのノック音もさほど気にならず、まわせばスムーズかつ力強い吹き上がりにちょっとした感...
投稿日: 2014年11月30日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
もう三年になります。
【総合評価】
総合的にとてもいいです。
若い人にも乗ってもらいたいな、という気がします。
【良い点】
インテリア:アクセラに限らずマツダのインテリアは、遊び心があって素敵...
投稿日: 2015年02月14日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
103.3
49.4
-