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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
何よりアテンザのデザインが好きなことからアテンザを購入。気になっていた大きさも普通に走っている限り、気になりません。しかし、駐車場に止めるとやはりでかい。でもかっこいい。
【良い点】
アクセルを軽く踏むだけで、大きな車体が軽々と加速していきます。アイドリング時、加速初期にディーゼル音はしますが、すぐに気にならないレベルになります。良く出来たエンジンだと思います。
【悪い点】
総じて満足です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】
エクステリアが気に入って購入しましたが、加速力や高速時の安定性など走行性能にも満足しました。
【良い点】
走りに余裕があって、燃費も満足出来るレベルです。
【悪い点】
乗り心地が少し硬いです。
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
家族でドライブしたときにみんなで交代しても娘も運転しやすい、速度も出せるといってくれます。
【良い点】
1.8リッたークラスの車体に2.3リッターのエンジンなので、余裕持って走れます。トランクが広くて、スーツケースなどゆ...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
とにかくかっこいい、駐車した自分の車を見て惚れ惚れする
【良い点】
デザインにとても満足、週末の洗車が楽しみ
【悪い点】
前車はV6 2500CCからの乗り換えだが、トルク馬力ともに不満
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
このクルマのコンセプトは「ソフィスティケーテッド・ハイパフォーマンスセダン」。つまり、余裕のパフォーマンスを背景に、あくまで大人の走りをたしなみつつ、同時にマツダのこだわりである操る楽しさを味わえるクルマ、という事です。非常...
投稿日: 2012年07月20日
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【所有期間または運転回数】
2週間で2000キロ
【総合評価】
なんといってもエクステリアです。
オーソドックスではあるが斬新で個性的なスタイルが最高です。
見かける数も少なくい目立つし新鮮で良いです。
【良い点】
...
投稿日: 2016年01月26日
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【所有期間または運転回数】
納車されてから、まだ一か月程度しか経過しておりません・・・。
以前は、GGのアテンザを、10年以上・20万キロ近く大事に
乗ってきて、AT破損のために、現行型(GJ5−FP)に乗り
換えという経緯です...
投稿日: 2017年12月16日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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109.7
48.5
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