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投稿者評価
平均
【総合評価】
BMW320Iからの乗り換えですが、何の違和感もなく乗り換えできました。BMWの時はランフラットタイヤのため乗り心地が硬く非常に不満で、非ランフラットタイヤに履き換えたところスペアタイヤでトランクルームがほとんどなくなりました。アクセラはフルサイズスペアを積んでもトランクルームは十分確保できました。修理費を含めてん維持費は非常に安価で助かります。
【良い点】
スタイルが自分の好み。車体サイズがコンパクト、タワーパーキングに問題なく入る。レギュラー使用でOK。空気抵抗低そう、BMW、ベンツと比較してフロントに虫が付着しにくい。乗り降りが容易。燃費14キロ程度。インテリアは質素であるが十分、BMWと比較して違和感なし。
【悪い点】
フロントフォグランプは暗い、点いているのかいないのか判らない。リアフォッグランプが欲しい。クルーズコントロールは操作しにくい。足回り少々荒っぽい、もう少しスムーズにならないか、タイヤ(トーヨー)のせいかもしれませんが?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【このクルマの良い点】
とにもかくにも、燃費が良いです(普通に20km/l走ります)。
トランクも広く、高さがあるものでなければたいてい運べます。
【総合評価】
車体が大きいので小回りはききませんが、高速道路での安定性はピカイチ...
投稿日: 2025年02月09日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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109.3
54.7
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