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投稿者評価
平均
【総合評価】
マツダの4ドアセダンのフラッグシップモデルになります。
コンセプトとして、力強く気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した中型セダンです。
エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで155馬力を発生します。
低速域から十分なトルクがあって、力強く推進してくれます。
室内の標準装備の20Sでも黒色を基調にした、なかなか豪華な内装になっていて、流石フラッグシップモデルという印象です。
【良い点】
燃費が素晴らしく、リッター17キロという高パフォーマンスの車です。
フロントグリルのデザインも威厳があって、マツダの心意気を感じる車です。
【悪い点】
セダンなので仕方がないですが、荷室が少し狭いです。
あと、サスペンションが少し柔らかい設定なのか、アンダーステアな印象を受けました。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
長く付き合える一台に出会えてほんと買って良かったと眺めています。マツダが燃費&走りをとった中間の結果の味付け感がします。しかし、それがいいです。燃費もよく、走りも楽しいの両立を叶えてくれ...
投稿日: 2014年10月12日
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【総合評価】乗れば乗るほど愛着がわいてくる。
【良い点】メンテに手がかからない バッテリーの充電性能もよく、10年間メンテフリー
【悪い点】意外に大きい
投稿日: 2014年06月15日
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【総合評価】
パワフルな走りにして燃費のよさも実現したマツダを新しく代表できる車だと思う。あまり売れていないのが不思議な位。
【良い点】
セダンにありがちな妙に落ち着いたトーンではない、スポーティなエクステリアはいいと思う。それな...
投稿日: 2013年07月24日
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【総合評価】マツダはプレミアム車が無いので、事実上このアテンザが乗用車タイプでは最上級。それを自覚したのか、相当の作りこみがされています。ただ、この値段でここまで出来てしまっては、他のメーカーを買う意味が無くなってしまう。それ程良くできてい...
投稿日: 2012年07月25日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
上品でかっこよくて忠実に走らせることができる車
【良い点】
デザインは見惚れてしまうほどです。
色に深みがあってとても上質な感じがします。
走行性能は申し分なし、燃費も結...
投稿日: 2014年11月10日
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【所有期間または運転回数】
2週間で2000キロ
【総合評価】
なんといってもエクステリアです。
オーソドックスではあるが斬新で個性的なスタイルが最高です。
見かける数も少なくい目立つし新鮮で良いです。
【良い点】
...
投稿日: 2016年01月26日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
107.4
39.4
21