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投稿者評価
平均
【総合評価】
マツダの4ドアセダンのフラッグシップモデルになります。
コンセプトとして、力強く気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した中型セダンです。
エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで155馬力を発生します。
低速域から十分なトルクがあって、力強く推進してくれます。
室内の標準装備の20Sでも黒色を基調にした、なかなか豪華な内装になっていて、流石フラッグシップモデルという印象です。
【良い点】
燃費が素晴らしく、リッター17キロという高パフォーマンスの車です。
フロントグリルのデザインも威厳があって、マツダの心意気を感じる車です。
【悪い点】
セダンなので仕方がないですが、荷室が少し狭いです。
あと、サスペンションが少し柔らかい設定なのか、アンダーステアな印象を受けました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】前から見て気に入りました。重厚な感じがなんともいえません。
【良い点】助手席がゆったりとしていて嬉しい。
【悪い点】特にありません。
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
100点満点中の95点
【良い点】スタイリング この車の前はミレーニアにずっと乗ってました。
一番の魅力は外観でした。非常にスタイリッシュ。誰も知らない。外車と思われてました。
FFながらスポーティーな足回り・ハン...
投稿日: 2014年01月16日
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【総合評価】
個性があるがアクが強すぎることがなく、年齢・性別を選ばないと思う。
【良い点】
ボディデザインはとてもよいと思う。低回転のトルクも太く発進が楽なのも渋滞の多い街中では気持ちいい。高速時の安定感も高くスポーティな走りが...
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】乗れば乗るほど愛着がわいてくる。
【良い点】メンテに手がかからない バッテリーの充電性能もよく、10年間メンテフリー
【悪い点】意外に大きい
投稿日: 2014年06月15日
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【所有期間または運転回数】5回
【総合評価】4.5
【良い点】ディーゼルを感じさせない静粛性や加速性。
【悪い点】見えにくいところの仕上げがされていないことが残念。雪道にはやや弱いかも。(アテンザ自体)
投稿日: 2015年02月15日
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【総合評価】
非常に大きな車なので、サイズさえ問題なければ価格に見合う、なおかつマツダらしい走りの楽しさもある良い車だと思います。
【良い点】
遠くから車を見ると洗練された流れるようなスタイリングのボディデザイン、そして車内へ乗り...
投稿日: 2014年03月22日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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111.6
49.4
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