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投稿者評価
平均
【総合評価】
このクルマのコンセプトは「ソフィスティケーテッド・ハイパフォーマンスセダン」。つまり、余裕のパフォーマンスを背景に、あくまで大人の走りをたしなみつつ、同時にマツダのこだわりである操る楽しさを味わえるクルマ、という事です。非常に希少なクルマなので、誰も乗っていないクルマという満足感はかなりあります(笑)ハイスペックパフォーマンスを生かして、万能のスポーツ性能を楽しみたいという方には良い選択肢かと思います。
【良い点】
マツダのしなやかな乗り心地はこの車重を持ってしても健在です。段差ショックのいなしやフラットライド感はバツグンです。GTとしての用途なら、この純正サスの乗り心地&特性はバッチリなのではないでしょうか。高速道路での乗り心地は、まさに「快適」の2文字につきます。
【悪い点】
唯一の難点は、社外オーディオ(特にナビ)の取付が非常に困難な事。社外品のキットを使用しないとインダッシュタイプは使用不可です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】約一年
【総合評価】満点
【良い点】今までのディーゼル車とは全く異なり、静かできれいでパワフルで燃費もよく申し分ありません。スタイルも素晴らしく、よく視線を感じます。以前乗っていたフィットより月...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
以前から欲しい車でしたが、価格・維持費などで未だに所有していません。でも欲しい車のうちの一つです。
【良い点】
なんといってもかっこよさです。
【悪い点】
意外に中は狭いし、維持費が高いのもネックです。
投稿日: 2012年03月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
長く付き合える一台に出会えてほんと買って良かったと眺めています。マツダが燃費&走りをとった中間の結果の味付け感がします。しかし、それがいいです。燃費もよく、走りも楽しいの両立を叶えてくれ...
投稿日: 2014年10月12日
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【所有期間または運転回数】
納車されて二日。走行100Km。
【総合評価】
長くドイツ車や英国車に乗っていましたが、首都圏から郷里に戻って、ディーラーも近くにないため日本車を購入。もっともドイツ車のような日本車をと思って各社の...
投稿日: 2014年10月18日
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【総合評価】
満足できる走りと高級感のあるインテリアがGOOD!
【良い点】
走りはもちろん、LEDの光が照らすメーター周り、オーディオ等が運転の楽しみを広げてくれます。
【悪い点】
居住性がイマイチ。
投稿日: 2011年10月21日
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【所有期間または運転回数】
8ケ月
【総合評価】4
【良い点】走行の安定性
【悪い点】走行時の社内の音がやや大きい(エンジン音ではない)
投稿日: 2015年10月14日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.5
44.7
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